2026-01-22 14:30+03:00

Jaguar придумал необычный способ избежать краха своего люксового электромобиля

Новый электромобиль Jaguar рискует повторить судьбу Taycan и Lucid Air

Jaguar готовит к дебюту свой первый люксовый электромобиль стоимостью свыше 100 000 евро, но план вывода модели на рынок оказался неожиданным. Из-за страха резкой потери стоимости бренд рассматривает не продажу, а аренду, пытаясь сохранить остаточную стоимость и защитить имидж марки.

Почему депрессия стоимости стала главной угрозой для Jaguar

Люксовые электромобили переживают сильнейшую потерю стоимости. Porsche Taycan, который начинал как технологическая звезда, обесценивался со скоростью около 10 000 евро в год. Lucid Air демонстрирует ещё более драматичную картину: минус 42 000 евро за первый год владения.

На таком фоне Jaguar понимает, что запуск Type 00 с тремя моторами и мощностью свыше 1000 л.с. может превратиться в репутационный риск, если рынок обрушит цену сразу после старта продаж.

Разработка Type 00 уже задерживается, и марка избегает любых ошибок: двухлетний перерыв, закрытые дилерские центры и ставка на единственный продукт делают просчёт фатальным.

Как Jaguar хочет контролировать рынок и остаточную стоимость

Согласно данным немецких источников, Jaguar рассматривает отказ от прямых продаж. Новый электромобиль планируется отдавать только в аренду, что позволит:

• контролировать количество машин на рынке;
• управлять остаточной стоимостью;
• исключить быстрый обвал цен на вторичке;
• поддерживать имидж ультралюксового продукта.

Фактически это попытка создать закрытую экосистему владения, где Jaguar полностью распоряжается судьбой автомобиля, не допуская дешёвых подержанных предложений.

Параллельно дилеры будут переформатированы в премиальные бутики с индивидуальной конфигурацией и сервисом для состоятельных клиентов. Однако сами дилеры предупреждают: у марки нет закреплённой бизнес-модели, и конкурировать с Bentley без гибридов и широкой линейки будет крайне сложно.

Электромобиль за 100 000 € как единственный шанс

Jaguar делает самый рискованный шаг в своей истории: запускает один-единственный флагман без подстраховки. Если Type 00 провалится, у бренда просто не останется альтернатив. Но если стратегия аренды и управления рынком подержанных авто сработает, Jaguar может сохранить премиальный статус и избежать судьбы электромобилей, стремительно теряющих стоимость.