2026-01-22 14:43+03:00

641 л.с. на батарейках: Hyundai выпустила самый мощный Ioniq в туман

Hyundai открыла заказы на Ioniq 6 N мощностью 641 л.с. и запасом хода 500 км

Hyundai вывела на британский рынок Ioniq 6 N — свой второй электрический спорткар с рекордной мощностью 641 л.с. и ценой от £65 800. Новинка получила глубокие технические доработки, улучшенный симулированный «механический» режим и запас хода 500 км, превращаясь в один из самых быстрых электроседанов в сегменте.

Что изменилось

Ioniq 6 N радикально отличается от стандартной версии. Двухмоторная схема развивает 641 л.с., обеспечивая разгон 0–100 км/ч за 3,2 секунды и максимальную скорость 256 км/ч. Автомобиль оснащён адаптивными амортизаторами, электронным дифференциалом и обновлённой виртуальной коробкой N e-shift — теперь с укороченными «передачами» и переработанным звуком, что делает динамику более аналоговой и эмоциональной.

Батарея ёмкостью 84 кВт/ч обеспечивает 500 км запаса хода, сохраняя баланс между производительностью и дальностью поездки.

Дизайн и оснащение

Модель получила расширенную спортивную аэродинамику: сплиттер, пороги, диффузор и крупное антикрыло. 20-дюймовые колёса с 275-мм Pirelli P-Zero разработаны специально под версию N. Тормозная система усилена: 400-мм передние диски с четырёхпоршневыми суппортами и 360-мм задние диски.

В салоне — N-руль с лепестками для переключения виртуальных передач, спортивные ковшеобразные сиденья и расширенные настройки режимов движения.

Палитра включает шесть цветов: стандартный белый, фирменный голубой, чёрный и серый (доплата £750), а также матовый золотой и матовый серый (£1250). Панорамная крыша также предлагается за £1250.

Значение модели и позиционирование

Ioniq 6 N расширяет линейку спортивных электромобилей Hyundai, закрепляя успех Ioniq 5 N. Новинка нацелена на энтузиастов, которым важно сочетание высокой мощности, управляемости и фирменных эмоций серии N, но в более аэродинамичном кузове седана.