2026-01-24 14:05+03:00

Старые Volvo станут «почти как новые»: владельцев ждёт большой апгрейд

Старые модели Volvo получат обновление мультимедиа уровня EX60

Volvo запускает одно из самых масштабных обновлений программного обеспечения в своей истории. Во второй половине 2026 года шведский автопроизводитель удалённо обновит мультимедийные системы всех автомобилей с Android Automotive, выпущенных после 2020 года. В результате старые модели Volvo станут «почти как новые» — по крайней мере с точки зрения интерфейса и цифровых возможностей.

Как пишет «Тарантас Ньюс», ключевым элементом обновления станет переход на новый Volvo Car UX — тот самый пользовательский интерфейс, который уже используется в электромобилях EX30, EX90 и недавно представленном EX60. Он отличается переработанной логикой меню, более современной графикой и упрощённой навигацией. Большинство визуальных решений и функций будет адаптировано под экраны и вычислительные возможности более ранних моделей.

Одновременно Volvo откажется от прежнего Google Assistant в пользу более продвинутой системы Google Gemini с поддержкой искусственного интеллекта. Новый голосовой ассистент сможет вести диалог в более «человеческом» формате, лучше понимать естественную речь, помогать с поиском информации в руководстве по эксплуатации, уточнять маршруты, переводить тексты и даже помогать с созданием сообщений.

Инженеры Volvo подчёркивают, что главная цель обновления — снизить когнитивную нагрузку на водителя. Благодаря Gemini часть действий можно будет выполнять голосом, не отвлекаясь на сложные меню и экраны. При этом компания честно отмечает: из-за ограничений «железа» старых автомобилей интерфейс может отличаться деталями, но ключевые функции сохранятся. OTA-пакет уже проходит финальную валидацию.

Технический директор Volvo Андерс Белл назвал его одним из самых крупных обновлений за всё время существования бренда. Обновление будет устанавливаться автоматически, без визита к дилеру, что особенно важно для владельцев автомобилей в регионах.

Volvo фактически задаёт новый стандарт поддержки автомобилей: вместо минимальных патчей бренд предлагает полноценный цифровой апгрейд на уровне новых моделей. В эпоху, когда софт становится не менее важным, чем двигатель, такой подход может серьёзно повысить остаточную стоимость и лояльность владельцев.

Ранее стало известно, что продажи GM в США в 2025 году выросли до 2,85 млн автомобилей.