2026-01-29 09:00+03:00

Россияне побили рекорд: миллиарды ушли на подержанные машины

ТАСС: Россияне потратили рекордные 7,25 трлн рублей на б/у авто в 2025 году

Вторичный авторынок России в 2025 году установил исторический рекорд по объёму денежных расходов. По данным совместного исследования «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат», россияне направили на покупку автомобилей с пробегом 7,25 трлн рублей — на 4,3% больше, чем годом ранее.

Особенно показательным оказался декабрь. За месяц было куплено 574,2 тыс. подержанных машин, а суммарные траты достигли 751,6 млрд рублей. Хотя это на 0,3% меньше ноябрьского уровня, в годовом выражении рост составил внушительные 22,4%. Фактически конец года стал одним из самых «денежных» периодов за всю историю наблюдений за вторичным рынком.

Структура расходов постепенно меняется. Всё больше денег уходит на относительно свежие автомобили. В декабре на машины возрастом до пяти лет россияне потратили 283 млрд рублей, увеличив их долю в финансовой ёмкости рынка до 37,6%. При этом сегмент автомобилей 5–9 лет немного просел — траты сократились до 217,9 млрд рублей, а доля снизилась до 29%. Машины старше 10 лет по-прежнему занимают треть рынка, но и здесь зафиксировано небольшое снижение расходов.

Отдельного внимания заслуживает рост китайских брендов. В декабре на подержанные автомобили из КНР было потрачено 56,7 млрд рублей, что позволило увеличить их долю до 7,5%. Впервые китайские автомобили с пробегом обогнали по объёму расходов российские марки, на которые пришлось 55,6 млрд рублей. Причём именно отечественные автомобили показали самое заметное падение за месяц — минус 2,8%.

Основная масса денег по-прежнему приходится на европейские, японские и корейские автомобили с пробегом. В декабре на «европейцев» россияне потратили 278,5 млрд рублей, на японские бренды — 219,5 млрд, на корейские — 105,6 млрд. Американские автомобили заняли более скромную нишу с объёмом расходов 34 млрд рублей.

Рекордные траты на вторичном рынке — это прямое следствие недоступности новых автомобилей для массового покупателя. Люди готовы платить всё больше, но хотят получить максимально «живую» и знакомую технику. Рост доли свежих машин и китайских брендов показывает, что вторичный рынок перестаёт быть исключительно «рынком старья» и всё больше заменяет собой рынок новых авто.

Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что Nissan отзывает новые кроссоверы Kicks.