2026-01-30 11:14+03:00

Полгода выдержки, как у вина: китайская таможня остановила поставки машин в Россию

Китай заблокировал вывоз новых машин: партия для РФ не прошла таможню

Сразу 500 новых Nissan, Mazda и Zeekr, предназначенных для российских покупателей, оказались заблокированы на китайской таможне. Причина — вступивший в силу запрет на вывоз автомобилей, купленных менее 180 дней назад. Эта мера полностью остановила привычные схемы импорта и резко увеличила сроки ожидания машин.

Новый запрет и причины задержки

С 1 января 2026 года в Китае ужесточили правила вывоза автомобилей внутреннего рынка: новая машина должна находиться в стране не менее полугода, только тогда она считается подержанной и может быть отправлена на экспорт. Меры направлены на борьбу с массовым вывозом субсидируемых автомобилей под видом б/у, что активно практиковалось российскими заказчиками и посредниками. Именно поэтому на стоянках Суйфэньхэ сейчас нет ни одной машины 2026 года выпуска — весь свежий поток блокируется до истечения периода охлаждения.

Последствия для покупателей

Ожидание растягивается минимум до лета, и это касается всей партии. В условиях высокого спроса на азиатские иномарки задержка на несколько месяцев превращает покупку в непредсказуемый процесс. При этом продавцы по-прежнему обещают «пригнать новьё быстро», ссылаясь на особые субсидии или мифические договорённости с заводами. Договоры заключаются, деньги берутся, но реальных поставок в короткие сроки уже не существует.

Что происходит на рынке

Фактическая остановка потоков новых автомобилей внутреннего рынка Китая создаёт дефицит среди моделей, которые пользовались спросом благодаря цене. В условиях, когда прежние схемы перестали работать, покупатели рискуют столкнуться как с затяжными ожиданиями, так и с ростом стоимости машин. Для автоимпортёров ситуация становится критичной: либо перестраивать логистику, либо признавать фактическую невозможность быстрых поставок.