2026-02-02 14:19+03:00

Кроссовер, который «похудел» в цвете: брутальный внедорожник для РФ получил меньше декора, больше серьезности

В России начались продажи обновлённого Jetour T2. Внедорожник сняли на фото

На российский рынок вышел обновлённый Jetour T2 — кроссовер повышенной проходимости, который получил доработанный экстерьер, обновлённый интерьер и модернизированный фирменный ключ. Как рассказали изданию SPEEDME.RU в пресс-службе марки, изменения точечные, но визуально заметные, сохраняя сильные стороны модели.

Что изменилось в экстерьере

Главное обновление — отказ от салатовых декоративных акцентов, которые ранее выделяли модель. Теперь рейлинги, буксировочные элементы и 19-дюймовые диски выполнены в чёрном цвете.

В версии Discovery исчезли декоративные винты на 20-дюймовых дисках, а центральная заглушка также стала тёмной.

Изменена текстура подсветки логотипа, переработаны декоративные ручки капота, накладки петель багажника и секционный блок накладок переднего бампера. Визуально автомобиль стал более строгим и гармоничным.

Обновления в интерьере

В салоне модернизация минимальная, но заметная: приборная панель, рулевое колесо, подлокотник и элементы сидений выполнены в более глубоких тёмных оттенках.

Изменена форма и фактура вентиляционных дефлекторов, переработан фирменный ключ-брелок — теперь он имеет новую форму и текстуру пластика. Общее впечатление — более зрелый и премиальный стиль.

Техника и комплектации

Техническая часть Jetour T2 осталась прежней: кроссовер комплектуется бензиновым двигателем 2.0 TGDI мощностью около 245 л. с., который сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой (7DCT) или 8-ступенчатым автоматом (8AT). Полный привод реализован через систему XWD шестого поколения от BorgWarner.

На российском рынке представлены три версии исполнения: Voyage, Expedition и Discovery. По данным дилеров, обновлённый Jetour T2 предлагается в России по цене от примерно 3,96 млн рублей (без учёта скидок по кредиту или трейд-ин).

Вывод

Обновлённый Jetour T2 сохранил ключевые сильные стороны модели — полный привод, высокий клиренс и мощный мотор — при этом стал визуально более серьёзным и гармоничным за счёт убранных ярких элементов и переработанных деталей экстерьера и интерьера.