2026-02-07 22:47+03:00

АвтоВАЗ не смог помочь бывшим хозяевам: решение проблемы сроков пришло откуда ждали

Renault будет использовать китайские компоненты в доступных электромобилях

Renault официально подтвердила, что при разработке доступных электромобилей продолжит сотрудничество с китайскими поставщиками. Для нового Twingo Electric компания закупает компоненты для электродвигателей у Shanghai e-Drive, несмотря на то что финальная сборка моторов и автомобилей останется во Франции.

Причина такого решения напрямую связана с себестоимостью. Модели массового сегмента, включая Twingo, должны предлагаться по конкурентной цене, чтобы обеспечить достаточные объёмы продаж и рентабельность. Китайские производители выигрывают за счёт масштабов производства, более низких затрат и устойчивого доступа к сырью, что делает их практически незаменимыми в цепочках поставок для электромобилей.

Renault подчёркивает, что подобная стратегия не является исключением. Большинство западных автопроизводителей уже давно зависят от китайских компаний, особенно в сегменте аккумуляторов, где доминируют CATL и BYD. При этом китайские поставщики всё активнее работают не только с батареями, но и с ключевыми элементами силовых установок и электроники.

Тенденция затрагивает весь рынок. Audi сотрудничает с SAIC в области программного обеспечения, а Ford, по данным последних сообщений, обсуждает партнёрство с Geely для доступа к технологиям управления энергией и системам автономного вождения. На этом фоне решение Renault выглядит логичным шагом, позволяющим ускорить разработку и удержать цены на доступные электромобили, даже если это означает всё более заметное влияние Китая на европейский автопром.