2026-02-09 15:57+03:00

АвтоВАЗ сильно самоуверен: моторы LADA ходят по 300 тысяч км и больше

АвтоВАЗ развеял вопросы: ресурс двигателей автомобилей Lada составляет 220 000 км

АвтоВАЗ в очередной раз раскрыл официальную информацию о долговечности современных двигателей Lada. Согласно заявлению инженерной команды, при разработке новых силовых агрегатов минимальный закладываемый ресурс составляет не менее 220 тысяч километров. Ранее такую же цифру раскрывал изданию SPEEDME.RU Григорий Лычёв.

Как формируется ресурс двигателей Lada

На стадии проектирования моторы проходят серию испытаний, направленных на оценку реальной выносливости конструкции. Инженеры подчёркивают, что ресурс силовых агрегатов для автомобилей АвтоВАЗа соответствует среднемировому уровню для машин данного класса. Минимальная отметка в 220 тысяч километров — именно тот базовый предел, который закладывается ещё «на бумаге», тогда как реальные показатели часто оказываются значительно выше.

На фактическую долговечность влияет множество факторов: температурный режим эксплуатации, качество топлива и масел, соблюдение регламента обслуживания и то, насколько бережно водитель обращается с мотором. В официальной статистике есть немало примеров, когда двигатели Lada проходили более трёхсот тысяч километров без серьёзного ремонта, сохраняя стабильную работу.

Почему современные моторы Lada стали «выносливее»

Долговечность достигается за счёт комплексного подхода к выбору материалов и конструктивных решений. Производитель уделяет внимание прочности сплавов, износостойкости рабочих поверхностей и точности расчётов допуска между взаимодействующими элементами. Снижение массы подвижных частей и уменьшение инерционных нагрузок помогает снизить механический износ и продлить срок службы агрегата.

Примером таких решений являются облегчённые поршни современных моторов Lada. Они оснащены тонкими кольцами со специальным антифрикционным покрытием, уменьшающим потери от трения. Дополнительным преимуществом является «невтыковая» схема: даже в нештатной ситуации поршни и клапаны не соприкасаются, что значительно снижает риск серьёзных повреждений двигателя.