2026-02-11 06:55+03:00

Toyota совершает электрический переворот: новый Highlander переходит на чистый ток

Toyota представила новый Highlander в качестве электромобиля

Toyota решила полностью перевести знаменитый кроссовер Highlander на электрический привод начиная с модельного ряда 2027 года. Доступны будут две основные модификации: XLE и Limited. Обе предоставляют выбор между переднеприводной версией и системой полного привода AWD, обеспечивающей превосходную управляемость даже в сложных дорожных условиях.

XLE доступен с двумя вариантами аккумуляторов: меньший АКБ имеет емкость 77,0 кВт⋅ч, тогда как больший аккумулятор обладает ёмкостью 95,8 кВт⋅ч. Модель ограниченной серии Limited комплектуется исключительно большим аккумулятором мощностью 95,8 кВт⋅ч. Производитель прогнозирует диапазон пробега от примерно 270 до 320 миль (от 435 до 515 км), который зависит от выбранного варианта батареи и типа трансмиссии.

Мощность автомобилей варьирует от базовой версии FWD-XLE с показателем мощности 221 лошадиных сил до топовых вариантов с системой полного привода, где мощность достигает внушительных 338 лошадиных сил. Это обеспечивает уверенное ускорение и отличную динамику независимо от условий эксплуатации.

Помимо перехода на электричество, новый Highlander претерпел значительные изменения во внешнем виде и технических характеристиках. Его габариты заметно выросли по сравнению с предыдущими поколениями, что позволило увеличить комфортность салона и повысить вместимость пассажиров и багажа. В частности, автомобиль теперь предлагает больше пространства для задних пассажиров и дополнительную площадь грузового отсека.

Также инженеры Toyota оснастили новую версию своего флагманского кроссовера передовыми информационно-развлекательными системами, обеспечивающими максимальный комфорт и удобство управления автомобилем. Помимо мультимедийной системы с большим сенсорным экраном и поддержкой беспроводных технологий Apple CarPlay и Android Auto, машина получила обновленный пакет Toyota Safety Sense 4.0, включающий новейшие функции активной помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения.

Несмотря на увеличение размеров кузова, объем багажного отделения нового Highlander оказался немного скромнее, чем у старшего брата — модели Grand Highlander, который предназначен для тех, кто ищет еще большее пространство для перевозки грузов.

Еще одной интересной особенностью новой версии стала функция питания внешних устройств через встроенные розетки высокой мощности. Это позволяет использовать автомобиль как источник энергии вне дома — например, подключив электрические приборы или бытовое оборудование прямо от бортовых аккумуляторов машины.

Продажи электрического Toyota Highlander запланированы на конец текущего года, однако цены на новые автомобили официально пока не объявлены производителем.