2026-02-12 09:54+03:00

Тарифы и Китай ударили по немецкому премиуму: даже S-Class уже не спасает

Mercedes-Benz показала резкое падение прибыли из-за тарифов и слабого китайского рынка

Mercedes-Benz опубликовала финансовые результаты за 2025 год, назвав период одним из самых сложных за последнее десятилетие. Операционная прибыль снизилась до 5,8 млрд евро — падение на 57% по сравнению с 13,6 млрд евро годом ранее и заметно ниже ожиданий аналитиков.

Выручка составила 132,2 млрд евро, что на 9% меньше, чем в 2024-м. Руководство компании объясняет результаты сочетанием факторов: давлением со стороны китайских конкурентов, высокими импортными тарифами США и негативной динамикой валютных курсов. Несмотря на спад, Mercedes подчёркивает, что удержалась в рамках обновлённого прогноза благодаря «фокусу на эффективности и гибкости».

Маржа основного легкового дивизиона составила 5%, при этом осталась в пределах объявленного диапазона. Ранее компания рассчитывала на 6–8%, но отказалась от этих ориентиров после пересмотра влияния американских пошлин, введённых администрацией Дональда Трампа.

Теперь Mercedes делает ставку на вывод новых моделей и жёсткую оптимизацию затрат, рассчитывая в среднесрочной перспективе поднять маржу до 8–10%.

На мой взгляд, итоги года показывают: премиальный сегмент становится уязвимым, когда глобальная политика сталкивается с высокой конкуренцией на ключевых рынках, прежде всего в Китае.