2026-02-13 22:12+03:00

Эти автомобили реже всего ломаются спустя три года: вы не поверите, кто лидер

J.D. Power опубликовала рейтинг надежности автомобилей 2026

Опубликованы результаты исследования надежности автомобилей J.D. Power Vehicle Dependability Study 2026 года. Рейтинг основан на количестве проблем на 100 автомобилей (PP100) спустя три года эксплуатации и отражает реальный опыт владельцев машин 2023 модельного года.

Методика учитывает неисправности силовых агрегатов, мультимедиа, электронных ассистентов, качества сборки и общего уровня эксплуатации. Чем ниже показатель PP100, тем надежнее модель.

Toyota и Lexus снова впереди

Как и ожидалось, японские бренды продолжают доминировать. Toyota Corolla признана самым надежным компактным автомобилем. Секрет ее успеха — атмосферные двигатели, минимальные технические эксперименты и консервативная модернизация без резких изменений платформы.

Toyota Camry лидирует в среднем классе. Успех объясняется проверенной архитектурой, отработанными бензиновыми и гибридными силовыми установками и умеренной цифровизацией салона.

В премиум-сегменте уверенно выступил Lexus. Модель IS стала лидером среди компактных премиальных седанов, а Lexus GX — среди среднеразмерных премиальных SUV. Производитель продолжает делать ставку на механическую надежность и постепенное внедрение технологий вместо агрессивных инноваций.

Неожиданные победители

Сюрпризом стал Chevrolet Equinox, занявший первое место среди компактных кроссоверов. Этот сегмент традиционно контролируют японские бренды, поэтому успех модели говорит о заметном улучшении контроля качества у General Motors.

Nissan Murano также стал неожиданным лидером среди среднеразмерных SUV. На фоне прошлых проблем с вариаторами победа Murano выглядит как попытка бренда вернуть доверие рынка.

BMW X4 возглавил сегмент компактных премиальных SUV. Учитывая исторические претензии к электронике BMW, такой результат свидетельствует о повышении инженерной дисциплины и унификации силовых агрегатов.

Ram 1500 стал самым надежным полноразмерным пикапом. Для американского рынка это особенно показательно, поскольку такие автомобили эксплуатируются в тяжелых условиях.

Главная проблема — не механика, а софт

Исследование показывает, что современные проблемы надежности все чаще связаны не с двигателями или коробками передач, а с программным обеспечением.

Интеграция смартфонов через Android Auto и Apple CarPlay третий год подряд остается самой частой причиной жалоб. OTA-обновления (обновления «по воздуху») пока не демонстрируют ожидаемого улучшения пользовательского опыта.

Электрификация также влияет на показатели. Самый высокий уровень проблем зафиксирован у plug-in гибридов, затем идут полностью электрические автомобили, после них — обычные гибриды. Бензиновые модели по-прежнему демонстрируют лучшие показатели надежности.

Премиальные автомобили в среднем показали 217 проблем на 100 машин, что выше, чем у массовых брендов. Это подтверждает: чем сложнее электроника и чем больше цифровых функций, тем выше вероятность неисправностей.

Итог

Рейтинг 2026 года показывает четкую тенденцию: надежность сегодня определяется не столько механической простотой, сколько уровнем программной интеграции.

Toyota и Lexus продолжают выигрывать за счет инженерной консервативности. Но появление Chevrolet, Nissan, BMW и Ram среди лидеров говорит о перераспределении сил на рынке.

В эпоху цифровых автомобилей именно программное обеспечение становится главным фактором риска. И те бренды, которые сумеют совместить технологичность с стабильностью систем, будут формировать новые стандарты надежности.