2026-02-19 21:39+03:00

Эпоха роскошной классики уходит: японский седан возвращается в Японию

Выпуск Lexus ES в США прекращён: прошло 440 тысяч машин за 10 лет

Американское производство Lexus ES завершено: с конвейера завода в Кентукки сошёл последний седан, подводя итог десятилетию выпусков и почти 440 тысячам собранных автомобилей. Для марки это был знаковый проект. Именно здесь в 2015 году Lexus впервые в истории начал выпускать автомобили в США, создав новую линию сборки, открыв 3 750 рабочих мест и вложив около $350 млн.

Для Toyota производство ES в Америке было логичным шагом: модель собирали рядом с родственником по платформе — Toyota Camry, максимально близко к крупнейшему рынку седана. При этом часть машин продолжали выпускать в Японии, а для Индии проектировали сборку из машинокомплектов. Но переориентация завода назревала давно. В 2024 году Toyota объявила о $1,3 млрд инвестиций в создание трёхрядного электрического кроссовера. Сейчас подтверждено: это новый Highlander EV, который сменит ES на линии и станет ключевым проектом площадки.

Следующее поколение Lexus ES получит совсем иную архитектуру. Показывая модель на Auto Shanghai, компания заявила, что версия 2026 года приедет в США как гибрид или полноценный электромобиль. Базовый гибрид сохранит 2,5-литровый ДВС и получит как передний, так и полный привод. Электрическая линейка включает два варианта: ES 350e с передним приводом и 220 л.с. и ES 500e с двумя моторами мощностью 338 л.с. Lexus ориентируется на дальность 480 км у переднеприводной версии и 250 миль у полноприводной.

Тем временем сам завод переходит на выпуск гибридных Camry и RAV4, а также будущих электромобилей марки. Производство Highlander EV и батарей из Северной Каролины стартует в конце года, после чего появится и совместная с Subaru электрическая модель.