2026-04-06 13:47+03:00

Trailseeker оказался не таким дальнобойным, как ожидали: реальные цифры электрического Subaru

Edmunds: запас хода Subaru Trailseeker составляет 438–450 км

Новый электрический кроссовер Subaru Trailseeker прошёл тесты Edmunds на запас хода, подтвердив заявленные характеристики. В базовой версии модель способна проехать до 281 мили (около 452 км), тогда как более оснащённые версии показывают около 274 миль (450 км). Это ставит модель в середину сегмента, без рекордов, но с достаточно сбалансированными показателями.

Реальный запас хода и особенности теста

Разница в показателях зависит от колёс и комплектации, что типично для современных электромобилей. Более крупные диски ухудшают аэродинамику и увеличивают расход энергии, снижая итоговую дальность. В реальных условиях, особенно при активной езде, запас хода может снижаться до примерно 384 км. Однако при спокойной эксплуатации автомобиль способен приблизиться к заявленным значениям.

Техника и динамика: не только про дальность

Subaru Trailseeker оснащён двухмоторной системой полного привода мощностью около 375 л.с. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4,4 секунды, что делает модель одной из самых быстрых в линейке бренда. Батарея ёмкостью около 74,7 кВт/ч обеспечивает баланс между весом и эффективностью. При этом максимальная мощность быстрой зарядки достигает 150 кВт, что соответствует среднему уровню в сегменте.

Конкуренты и позиционирование

Главные конкуренты Trailseeker — Tesla Model Y, Kia EV6 и Volkswagen ID.4. Многие из них предлагают больший запас хода, что остаётся слабым местом Subaru. Однако Trailseeker делает ставку на полный привод, внедорожные возможности и практичность. Это делает его ближе к концепции электрического Outback, чем к классическим городским EV.

Subaru Trailseeker не ставит рекордов по дальности, но предлагает сбалансированный пакет характеристик. Для бренда это важный шаг в сторону электрификации, но в борьбе с лидерами рынка ему ещё предстоит подтянуть эффективность.