2026-04-08 08:52+03:00

Как собрать двигатель своего Mercedes-AMG: это доступно не каждому

Mercedes-AMG открыл доступ к сборке моторов: участвуют владельцы AMG GT и SL 63

Mercedes-AMG запустил программу, позволяющую клиентам участвовать в сборке собственного двигателя на заводе в Аффальтербахе в Германии. Речь идёт о моделях уровня AMG GT и SL 63, а доступ к такой программе получают только участники закрытого клуба AMG Private Lounge. Это важно, поскольку бренд усиливает премиальность не характеристиками, а уникальным пользовательским опытом.

Как устроена программа и кто может участвовать

В рамках программы покупатели приезжают на завод и проводят день вместе с мастером AMG, помогая в сборке своего двигателя. Однако доступ строго ограничен: участие возможно только для членов AMG Private Lounge — закрытого сообщества владельцев и поклонников бренда. Платформа даёт доступ к эксклюзивным событиям, включая трек-дни, встречи с инженерами и теперь — участие в сборке двигателя.

Фактически клиент не собирает мотор самостоятельно, а работает под руководством специалиста, выполняя отдельные операции. При этом сохраняется философия AMG «One Man, One Engine», где каждый двигатель собирает один мастер и подписывает его табличкой. В данном случае покупатель получает уникальный опыт взаимодействия с этим процессом и персонализацию автомобиля.

Техническая база и отличие от других брендов

На заводе в Аффальтербахе работает около 50 сертифицированных мотористов, которые ежегодно собирают порядка 20 000 двигателей. Большинство силовых агрегатов AMG, включая V8, собираются вручную, за исключением младших моделей с индексами 35, 43 и 53. Это подчёркивает статус программы, поскольку речь идёт о топовых версиях с высокопроизводительными моторами.

В отличие от Ferrari, где клиентам разрешено только наблюдать за процессом, AMG допускает прямое участие в сборке. Аналогичный формат существует у General Motors для Corvette, где стоимость подобного опыта составляет около 5000 долларов, что задаёт ориентир по ценности услуги. Таким образом, AMG идёт дальше конкурентов в вопросе вовлечения клиента.

Зачем эта программа

Программа показывает сдвиг в стратегии премиальных брендов, где ключевым становится не только продукт, но и опыт владения. Для клиентов это способ получить уникальный автомобиль с историей, а для бренда — инструмент повышения лояльности и маржинальности. Особенно это актуально на фоне конкуренции с Ferrari и другими производителями, которые также развивают персонализацию.

Mercedes-AMG фактически продаёт не только автомобиль, но и участие в его создании, усиливая эмоциональную ценность продукта. Ограниченный доступ через Private Lounge делает программу инструментом элитной сегментации. В ближайшие годы именно такие форматы могут стать новым стандартом премиального автопрома.