2026-04-21 15:19+03:00

Электрокары сравнялись с ДВС: Shenxing 3 заряжается 10–80% за 3 мин 44 с и до 98% за 6 мин

CATL показала батарею будущего: зарядка за считанные минуты

Компания CATL представила батарею третьего поколения Shenxing, которая способна зарядиться до 98% всего за 6 минут 27 секунд. Уже с 10 до 80% аккумулятор восполняет заряд за 3 минуты 44 секунды, что выводит технологии электромобилей на принципиально новый уровень. Даже при температуре −30°C заряд до 98% занимает около 9 минут.

Новый стандарт скорости зарядки

Shenxing 3 демонстрирует рекордные показатели: первые 25% заряда (с 10 до 35%) набираются всего за одну минуту. Это быстрее, чем у актуальных решений, включая батареи BYD.

Ключевым фактором стала минимизация внутреннего сопротивления — до 0,25 миллиома, что примерно на 50% ниже среднего уровня по отрасли. Это позволяет значительно ускорить процесс передачи энергии и сократить время зарядки.

Технологии

Для достижения таких показателей CATL внедрила ряд новых решений. Среди них — улучшенная система охлаждения элементов, которая повышает эффективность на 20%, а также точный контроль температуры каждой ячейки.

Отдельное внимание уделено работе в холоде. Новая технология импульсного самонагрева позволяет батарее быстро прогреваться без необходимости в специальной инфраструктуре. Это решает одну из главных проблем электромобилей в зимних условиях.

После 1000 циклов быстрой зарядки аккумулятор сохраняет более 90% своей ёмкости, что важно для долговечности.

Гонка технологий ускоряется

CATL остаётся лидером рынка аккумуляторов с долей более 48%, а в первом квартале 2026 года показатель превысил 50%. Презентация новой батареи усиливает позиции компании в конкуренции с BYD и другими производителями.

Развитие таких технологий напрямую влияет на рынок электромобилей: сокращение времени зарядки делает EV более удобными и снижает одно из главных ограничений для покупателей.

Shenxing 3 показывает, что главный барьер электромобилей — время зарядки — стремительно исчезает. Если технология будет внедрена массово, это может кардинально изменить рынок, приблизив электрокары к привычному уровню удобства автомобилей с ДВС и ускорив переход на электротранспорт.