2026-04-24 05:15+03:00

Volkswagen вернул GTS, но только для китайского рынка: 220 л.с. и 350 Нм

Volkswagen показал Lamando L GTS с бешеным разгоном и 2.0 Turbo

На автосалоне в Пекине журналисты издания SPEEDME заметили новый Volkswagen Lamando L GTS — спортивную версию китайского седана с мотором 2.0 TSI. Модель получила 162 кВт мощности (около 220 л.с.) и крутящий момент 350 Нм, что делает её одной из самых динамичных в линейке локальных новинок от Volkswagen.

Lamando L GTS — это купеобразный седан, созданный специально для китайского рынка. Длина модели составляет 4791 мм, ширина — 1831 мм, а колесная база достигает 2731 мм. Визуально версия GTS отличается более агрессивным обвесом, затемнёнными элементами и матовым кузовом, что подчеркивает спортивное позиционирование.

В основе модели лежит платформа MQB, а под капотом установлен двигатель EA888 2.0 TSI — проверенный агрегат Volkswagen. Максимальная мощность составляет 162 кВт, а пик крутящего момента — 350 Нм в диапазоне от 1600 до 4300 об/мин. В паре с мотором работает роботизированная коробка DSG (DQ381-7), привод — передний.

Расход топлива заявлен на уровне 6,51 л на 100 км, что для такого уровня мощности остается конкурентным показателем. Подвеска — независимая сзади (многорычажная), что должно обеспечивать баланс между управляемостью и комфортом.

Lamando L GTS конкурирует с такими моделями, как Honda Civic Si и локальными спортивными версиями седанов от Geely и Changan. Volkswagen явно делает ставку на нишу «доступных спортивных седанов» для Китая, где спрос на такие автомобили сохраняется.

Для российского рынка модель официально не заявлена, однако в условиях роста интереса к автомобилям из Китая её потенциальное появление через параллельный импорт вполне возможно.