2026-04-25 06:58+03:00

Футуристичные Denza: премьера в Пекине, которая удивила всех

Компания Denza привезла в Пекин свои обновленные кроссоверы

На международном автосалоне в Пекине компания Denza, премиальный суббренд BYD, представила обновлённый кроссовер N8L и флагманский N9. Оба автомобиля ориентированы на китайский рынок и выделяются современным дизайном, инновационными технологиями и расширенным набором электронных ассистентов.

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Длина обновленного флагманского кроссовера Denza N9 составляет 5258 мм, ширина – 2030 мм, высота – 1830 мм, колесная база – 3125 мм. То есть по своим габаритам новинка Denza даже превзошла кроссовер Li L9, который считается ее главным конкурентом. Флагман Denza представлен с шестиместным салоном, кресла установлены по схеме 2+2+2. Объем багажника – 351 литр, со сложенными спинками третьего и второго рядов этот показатель увеличится до 1140 литров.

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

N9 дебютировал в виде полноприводного гибрида со стандартной пневмоподвеской, в арсенале модели также значится режим «краба». В состав установки гибридного кроссовера входят бензиновая турбочетверка 2.0 (207 л.с.), которая работает в режиме генератора, три электромотора (один спереди и два сзади) и батарея емкостью 46,9 кВт*ч. Суммарная отдача – 925 л.с. и 1035 Нм. Заявлено, что первую «сотню» Denza N9 наберет за 3,9 секунды. Только на электротяге автомобиль проедет 202 км по китайскому циклу CLTC, общая дальнобойность – 1302 км.

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Кроме того, в Пекине показали и младшую модель - кроссовер N8L. Внешне «восьмерка» похожа на старший кроссовер Denza N9. Впрочем, у N8L все же свой дизайн. Кроссовер имеет вертикальные блоки фар, ходовые огни сделали в виде двойных горизонтальных плашек. У N8L иной обвес, а задний номерной знак расположен на бампере. Кроме того, Denza N8L компактнее: длина – 5200 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1820 мм, колесная база – 3075 мм. Младшему кроссоверу положены 20- или 21-дюймовые колеса (у «девятки» 22-дюймовые диски).

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Как и Denza N9, кроссовер Denza N8L представляет собой полноприводный подзаряжаемый гибрид с пневмоподвеской. В состав установки младшего SUV входят работающий в режиме генератора бензиновый турбомотор 2.0 (207 л.с.) и три электродвигателя (один спереди, два сзади). Суммарная отдача – 761 л.с. «Восьмерка» укомплектована батареей емкостью 46,99 кВт*ч. Только на электротяге Denza N8L проедет 230 км по циклу CLTC, совокупная дальнобойность – 1300 км. С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 3,9 секунды.