2026-04-25 08:15+03:00

Nissan на Auto China 2026: чем японцы хотят завоевать Китай

Nissan показал в Пекине седаны N7, N6, Sylphy и Teana

На Пекинском автосалоне Nissan показал сразу несколько моделей для китайского рынка. Журналисты SPEEDME сняли спортивно оформленный N7, более спокойный N6, крупный электрокроссовер NX8, а также седаны Sylphy и Teana. По этим машинам видно, что марка все активнее адаптирует дизайн, оснащение и мультимедиа под требования китайских покупателей.

Главный визуальный акцент стенда — Nissan N7 в черном кузове с красной графикой Nismo. Это крупный электрический седан с покатой линией крыши, тонкой светотехникой и спортивными декоративными элементами. Рядом представлен N6 — более сдержанный седан с гладким кузовом, узкими фарами и сквозным задним фонарем. Также на стенде видны Sylphy и Teana, которые остаются важными моделями для массового сегмента.

Новая Teana, которую также называют Teana Plus, фактически стала модернизированной версией Altima образца 2018 года для китайского рынка. Атмосферных моторов больше не будет: седан получил 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 243 л.с. в паре с вариатором. В салоне появился цифровой кокпит с современной мультимедиа, а на других моделях стенда Nissan заметен тот же курс: крупные экраны, светлая отделка и упор на звук. У NX8 демонстрировалась система Nissan Sound с 25 динамиками и Dolby Atmos.

В салонах новых моделей Nissan делает ставку на крупные дисплеи, минимум физических кнопок и светлые материалы отделки. Особенно заметен интерьер NX8: большой центральный экран, отдельная цифровая панель приборов, светлая обивка и мультимедийная система с акцентом на звук. На экране демонстрировалась система Nissan Sound с 25 динамиками и Dolby Atmos, что хорошо показывает смещение фокуса в сторону комфорта и цифровых функций.

Китайский рынок требует от глобальных брендов быстрых обновлений, локальных платформ и богатого оснащения уже в базовой логике продукта. Nissan отвечает на это расширением линейки электрифицированных моделей и более смелым дизайном, чем на многих других рынках. N7 и NX8 должны конкурировать не только с Toyota и Honda, но и с сильными китайскими игроками, которые давно сделали большие экраны, продвинутый звук и просторный салон обязательной нормой.