2026-04-28 13:33+03:00

Taos 2025–2026 не соответствует FMVSS 301: риск возгорания после ДТП

Volkswagen отзывает в США почти 40 тыс. кроссоверов Taos из-за риска пожара

Volkswagen Group of America объявила отзыв 38 710 кроссоверов Volkswagen Taos 2025–2026 годов выпуска в США. Как выяснили журналисты SPEEDME, причина — возможное отсоединение датчика давления топлива после сильного заднего удара, что приводит к утечке бензина и несоответствию стандарту FMVSS № 301. Под кампанию попали автомобили, произведённые с 29 июля 2024 года по 14 апреля 2026 года.

Во время краш-теста, проведённого Transport Canada, выяснилось, что при серьёзном ударе сзади натяжение жгута проводки может привести к смещению или отделению датчика давления топлива, установленного сверху топливного бака.

Если после такого удара автомобиль переворачивается, возможно вытекание топлива, что увеличивает риск возгорания. Производитель подтвердил, что речь идёт о несоответствии требованиям FMVSS 301.

Корнем проблемы стал новый жгут проводки датчика давления топлива (деталь 2GJ.972.275), внедрённый в 2025 модельном году. Его длина оказалась недостаточной, из-за чего при деформации кузова возникает избыточное натяжение. Volkswagen не сообщает о ДТП, пожарах или травмах, связанных с этим дефектом.

Дилеры бесплатно установят удлинитель жгута проводки длиной 80 мм, который снизит натяжение датчика при аварии. VIN-номера станут доступны для проверки с 29 апреля 2026 года, а уведомления владельцам начнут рассылать до 19 июня 2026 года.

Taos — один из ключевых компактных кроссоверов Volkswagen на североамериканском рынке. Отзыв затрагивает почти 40 тысяч автомобилей и связан не с эксплуатационной поломкой, а с результатами официального краш-теста. Это подчёркивает, что даже незначительное изменение длины проводки может повлиять на соответствие нормам безопасности.

Для владельцев главное — риск проявляется только при серьёзном ДТП и последующем опрокидывании, однако устранение дефекта обязательно для соблюдения стандартов пожарной безопасности.