2026-05-01 14:51+03:00

EV6 стал доступнее, но есть нюанс: старые машины могут быть выгоднее новых

Kia снизила цену EV6 почти на $6000 и сделала его дешевле Tesla Model Y

Kia решила вернуть EV6 в борьбу за покупателей не новым экраном и не обещаниями, а ценой. По данным CarsDirect, которые получили дилерские ordering guides, Kia EV6 2026 модельного года подешевел почти на $6000. Базовая версия Light теперь должна стоить менее $38 000, а в некоторых конфигурациях цена может быть ближе к $37 000.

Это важная граница для американского EV-рынка. Средняя цена нового автомобиля в США держится около $47 000, а электромобили долго не могли нормально опуститься ниже психологических $40 000. Теперь EV6 оказывается дешевле базовой Tesla Model Y с задним приводом, которая стартует с $39 990.

Снижение затронуло не только начальную версию. EV6 Light Long Range подешевел на $5000 — примерно до $41 200. Комплектация Wind потеряла $5500 и теперь стоит около $44 800. Версии GT-Line получили самые крупные скидки — до $5900 в зависимости от привода. А вот мощный EV6 GT в линейке 2026 года пока отсутствует: Kia отложила его на неопределенный срок.

Но ценовая игра сложнее, чем кажется. Hyundai Ioniq 5 в базовой версии все равно дешевле — около $35 000. Ford Mustang Mach-E Select тоже начинается ниже EV6, с $37 795. Плюс на Kia EV6 2025 года сейчас действуют скидки до $10 000, поэтому прошлогодний автомобиль у дилера может оказаться выгоднее нового, несмотря на официальный прайс 2026-го.

Смысл снижения понятен: спрос на электромобили в США остыл, а покупатели стали внимательнее считать не только запас хода, но и ежемесячный платеж, страховку, скидки и цену перепродажи. Kia EV6 теперь выглядит сильнее на бумаге, особенно против Tesla Model Y.

Дальше все решат дилеры. Потому что в электромобилях цена на сайте давно уже не всегда совпадает с той суммой, за которую машину действительно готовы отдать.