2026-05-01 16:29+03:00

Не все владельцы довольны Chery Tiggo 7 Pro: какие проблемы всплывают после покупки

Владельцы Chery Tiggo 7 Pro пожаловались на стойки, тормоза и турбокомпрессор

Chery Tiggo 7 Pro уже не поставляется в Россию новым: производитель прекратил поставки модели еще в 2024 году. Зато на вторичном рынке таких кроссоверов много, и теперь покупателю важнее не рекламные обещания, а реальные отзывы владельцев. «Лентой» изучила мнения на форумах и собрала основные претензии.

Сразу стоит оговорить: положительных отзывов о Tiggo 7 Pro на портале заметно больше. Но среди жалоб встречаются моменты, которые при покупке машины с пробегом лучше проверить заранее.

Один из владельцев с ником «Синее купе» остался недоволен качеством изготовления. По его словам, приборная панель иногда работает со сбоями и самопроизвольно меняет шрифт. К 40 тыс. км появились вопросы и к салону: сиденья начали заметно проседать.

Другой владелец, Юрий, описал более серьезный набор проблем. Сначала появилось биение тормозного диска. Уже к 1 тыс. км застучали передние стойки стабилизатора, к 6 тыс. км — задние. Позже вышел из строя турбокомпрессор. «Это и стало последней каплей. Пробег был чуть больше 22 тысяч километров. Владел год. Продал на эмоциях и в глубоком разочаровании в этой погремушке, разваливающейся с первых километров», — написал бывший владелец.

Есть и бытовые претензии. Пользователь I.am.your.obsessive.desir отметил не самый большой багажник, невозможность просто наклонить задние сиденья без полного складывания, вибрации от басов в районе педали газа, агрессивный наклон подголовника и маркую обивку сидений.

Для покупателя Tiggo 7 Pro с пробегом список проверки получается понятным: подвеска, тормозные диски, работа турбины, приборная панель, состояние сидений и салона. Машина может быть удачной, но смотреть конкретный экземпляр лучше без иллюзий — особенно если пробег уже приближается к 40 тыс. км.