2026-05-02 23:26+03:00

Последний дешевый автомобиль ушел с рынка: покупателям оставили кредиты и подержанные машины

В США исчез последний новый автомобиль дешевле 20 000 долларов

В США фактически закончилась эпоха новых автомобилей дешевле 20 000 долларов. Nissan Versa, последняя модель с таким ценником, ушла из производства для американского рынка. Причина не только в слабом спросе: по данным отраслевых источников, тарифы сделали бы цену машины слишком высокой для ее покупателей.

Versa с механической коробкой стоила от 17 190 долларов. Теперь ближайший доступный вариант — Kia K4 LX за 23 535 долларов с учетом доставки. Следом идут Nissan Sentra S за 23 845 долларов и Hyundai Elantra SE за 23 870 долларов. Разрыв вроде бы небольшой по меркам рынка, но для покупателя с жестким бюджетом это уже другой уровень платежа.

Проблема в том, что средняя цена новой машины в США приблизилась к 50 000 долларов. По данным Kelley Blue Book, рынок держится около рекордных значений, а J.D. Power оценивает средний автокредит уже в 806 долларов в месяц. Все больше покупателей платят свыше 1000 долларов и растягивают займы до 84 месяцев.

Дальше доступных моделей может стать еще меньше. Администрация Дональда Трампа пересматривает соглашение USMCA, которое позволяло многим недорогим автомобилям из Мексики попадать в США без пошлин. Если условия изменятся, базовые версии могут просто потерять смысл: локализовать их в США дорого, а ввозить с тарифами — значит поднять цену выше психологического предела.

В зоне риска оказались такие модели, как Chevrolet Trax, Buick Encore GX, Mazda CX-30, Nissan Sentra и Kicks, Hyundai Elantra, Kia K3 и K4. Ford Maverick, вероятно, останется, но его цена тоже может резко вырасти.

Для покупателей это означает неприятный выбор: брать подержанную машину, соглашаться на большой кредит или ждать скидок. Новый автомобиль как простая доступная покупка уходит в прошлое быстрее, чем рынок успел к этому привыкнуть.