2026-05-05 10:18

Революция в батареях откладывается: Nissan уперлась в цену нового аккумулятора

Nissan протестировала твердотельную батарею: запуск в 2028 году под вопросом

Nissan провела испытания прототипа твердотельной батареи на своей линии в Йокогаме. Технология подтвердила заявленные характеристики, но до массового применения еще далеко — упирается всё в цену. Прототип состоит из 23 слоев и уже сейчас показывает лучшие показатели, чем классические литий-ионные аккумуляторы.

Речь идет о более высокой плотности энергии, ускоренной зарядке и увеличенном ресурсе. Это как раз те параметры, которые ограничивают современные электромобили — запас хода и время у розетки. Но главный тормоз — себестоимость.

По текущим оценкам, автомобиль с такой батареей обходится примерно в 100 млн иен (около 4,3 млн рублей). Причина — в материалах и производстве: твердый электролит пока выпускается в лабораторных объемах, а не на промышленном уровне.

Nissan планирует к 2026 году окончательно определиться с конструкцией батареи и перейти к полноценным прототипам. Цель — вывести технологию на рынок к 2028 финансовому году. Но многое будет зависеть не от инженеров, а от того, удастся ли удешевить производство.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Nissan Leaf остался самым популярным электромобилем с пробегом в России.