2026-05-05 15:38

«Попрощались до лучших времен»: как КамАЗ пережил уход немецкого партнера

КамАЗ отчитался перед Путиным о работе после ухода Daimler из России

КамАЗ после разрыва с Daimler не остановил производство ни на день. Об этом глава компании Сергей Когогин рассказал на встрече с президентом Владимиром Путиным, объяснив, что 2022 год стал для автопроизводителя резкой проверкой на прочность.

Главная задача тогда была не в красивых планах, а в сохранении работоспособности завода. По словам Когогина, при «разводе» с партнерами, включая Daimler, КамАЗу нужно было удержать компонентную базу и продолжить выпуск машин. Он описал расставание с европейскими партнерами спокойно: «пожали друг другу руки, попрощались до лучших времен и продолжили работу».

Для российского рынка грузовиков это важный сигнал: КамАЗ заранее двигался к локализации и не оказался полностью зависим от одного иностранного поставщика. После 2022 года это стало вопросом не имиджа, а выживания производства — без деталей, коробок, моторов и электроники конвейер быстро превращается в склад незавершенных машин.

Путин отметил, что весь автопром проходит через сложный период, но КамАЗ, по его словам, справляется. Отдельно президент обратил внимание на рост налоговых отчислений компании. Это означает, что предприятие не просто сохранило выпуск, а осталось работающим промышленным активом.

Daimler Truck остановила деятельность в России в феврале 2022 года. Ранее у концерна было совместное предприятие с КамАЗом — «Даймлер КамАЗ Рус», а также доля 15% в российской компании. Позже Daimler Truck вышел из капитала: по данным ТАСС, пакет был продан российской компании.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что КАМАЗ увеличил выпуск до 170 автомобилей в сутки.