2026-05-06 15:34

Haval F7 стал мощнее и удобнее: кроссовер выйдет в России с ценой от 2 999 000 рублей

Обновленный Haval F7 выйдет в России во втором квартале 2026 года от 2 999 000 рублей

Haval готовит к старту продаж обновленный F7 второго поколения. Кроссовер выйдет на российский рынок во втором квартале 2026 года и останется моделью тульской сборки. Главное изменение — не только внешность и оснащение, а более тяговитые моторы.

Цены уже известны. Переднеприводный Haval F7 с 1,5-литровым турбомотором в комплектации «Оптимум» стоит от 2 999 000 рублей. Версия «Премиум» с тем же двигателем оценена в 3 199 000 рублей. Полноприводный вариант с двухлитровым мотором начинается с 3 399 000 рублей, за «Премиум» просят 3 599 000 рублей, а топовый «Техно+» стоит 3 799 000 рублей.

Моторы доработали. Базовый 1.5 по-прежнему развивает 150 л.с., но крутящий момент вырос с 230 до 270 Н·м. Двухлитровый двигатель теперь выдает 200 л.с. вместо прежних 192 л.с., а тяга поднялась с 320 до 380 Н·м. Обе версии работают с 7-ступенчатым роботом с мокрым двойным сцеплением и соответствуют Евро-6.

Полный привод — с муфтой подключения задней оси Torque-On-Demand. У такой версии есть шесть режимов движения, включая снег, песок и бездорожье. Подвеска осталась классической для класса: спереди «Макферсон», сзади многорычажка. В основе — платформа GWM L.E.M.O.N.

Для России F7 получил усиленный антикор, увеличенный аккумулятор, увеличенный бачок омывателя и зимний пакет: обогрев руля, лобового стекла, форсунок, задних сидений. Еще одна полезная деталь — физические кнопки на панели управления. На фоне моды прятать все в экран это выглядит не шагом назад, а нормальной заботой о водителе.

В оснащении появились беспроводная зарядка на 50 Вт с активным охлаждением, USB Type-A и Type-C, а в версиях «Премиум» и «Техно+» — передние сиденья с электрорегулировкой в восьми направлениях. Мультимедиа работает с «Яндекс Авто», картами, музыкой, книжным сервисом и VK Видео. Через GWM Connection можно управлять функциями машины голосом через Алису.

Обновленный F7 стал дороже психологической отметки в 3 млн рублей почти сразу с базовой версии, но взамен получил больше тяги, локальную адаптацию и понятную линейку комплектаций. Самым рациональным выбором выглядит не топ, а полный привод в средней версии: именно там прибавка по мотору и трансмиссии заметнее всего.

Ранее эксперты SPEEDME рассказали, какие новые машины реально купить как раз по цене до 3 млн рублей в 2026 году.