2026-05-08 13:40

Электромобили в Испании станут дешевле сразу в салоне: до 5 500 евро на электрокар благодаря Plan Auto+

Испания запускает Plan Auto 2030 с субсидиями до 5 500 евро на электромобили

Испания наконец представила детали Plan Auto 2030 — новой программы поддержки электромобилей, которая должна заменить прежний Moves III. Главная перемена для покупателя: деньги больше не нужно будет ждать месяцами после покупки, скидку должны применять сразу в дилерском центре.

Максимальная помощь составит до 5 500 евро. Но вся сумма не будет идти только от государства: дилеры обязаны добавить минимум 1 000 евро собственного дисконта. В итоге покупатель увидит уменьшенную цену прямо в счёте, а не будет годами получать субсидию через бюрократию.

Официальная презентация программы назначена на 21 мая в Барселоне, в Casa Cupra Raval. Там ожидают представителей правительства, автопрома и региональных властей, включая президента Generalitat Сальвадора Илью, главу ANFAC Хосепа Марию Рекасенса, CEO Seat и Cupra Маркуса Хаупта и госсекретаря по промышленности и МСП Хорди Гарсию Брустенгу.

Самый высокий уровень поддержки получат автомобили по критерию EEE: электрические, экономичные и европейские. То есть максимальная субсидия достанется электромобилям, произведённым в Европе и стоящим меньше 35 000 евро. Модели европейской сборки до 45 000 евро тоже смогут получить помощь, но уже ниже максимальной.

Электромобили, произведённые за пределами Евросоюза, а также EREV и подключаемые гибриды PHEV не исключают из программы, но для них суммы будут меньше. Такой подход прямо показывает двойную цель правительства: ускорить переход на электротягу и одновременно поддержать европейскую промышленность на фоне давления китайских брендов.

Plan Auto 2030 не ограничится только скидками на машины. В него войдут 25 мер, включая инфраструктуру быстрой зарядки, программу Moves Corredores для зарядных коридоров и новые промышленные инвестиции, связанные с PERTE электромобиля.

Но у программы остаётся слабое место — поздний запуск. Её анонсировали ещё в декабре вместе с Real Decreto-ley 2/2026, но рынок ждал конкретики месяцами. За это время часть покупателей просто отложила сделку, потому что не понимала, стоит ли брать электромобиль сейчас или ждать новой схемы.

Не раскрыты и важные детали: точные требования, реальные сроки запуска, совместимость с региональными субсидиями и окончательный список моделей, которые попадут под лимиты. Для рынка важна не только сумма помощи, а предсказуемость. Когда покупатель не понимает правил, он не покупает машину — он ждёт.

Новая схема выглядит лучше старого Moves III именно из-за мгновенной скидки у дилера. Но Испании теперь нужно доказать, что Plan Auto 2030 не повторит старую проблему: красивые суммы на бумаге и слишком медленное исполнение в реальности.