Маленькая Kia стала жертвой новых норм: дешёвые городские машины исчезают

Kia Picanto могут снять с продаж в Великобритании к 2030 году

Kia Picanto может исчезнуть с британского рынка к 2030 году. Проблема не в слабом спросе: маленький хэтчбек всё ещё покупают, но его 1,0-литровый бензиновый мотор не вписывается в будущие правила ZEV Mandate.

По нынешним нормам Великобритании после 2030 года новые машины с ДВС смогут продаваться только при наличии гибридной технологии. С 2035 года все новые легковые автомобили должны стать полностью электрическими.

Глава Kia UK Пол Филпотт сказал прямо: «Мы не можем продавать Picanto как бензиновый автомобиль после конца 2029 года».

Kia, по данным Autocar, не планирует добавлять Picanto гибридную систему. Значит, марке придётся либо заменить модель, либо уйти из сегмента маленьких доступных машин, как уже сделали многие конкуренты. Для покупателей это болезненный сценарий: таких простых городских автомобилей становится всё меньше, а электромобили пока не всегда дают такую же низкую цену входа.

Есть и другая причина. Продажи чисто бензиновых моделей мешают Kia выполнять квоты по электромобилям. В 2026 году доля EV должна составлять 33% новых продаж, в 2027-м — 38%, а к 2030 году — уже 80%. Филпотт предупредил, что между 2027 и 2030 годами компании придётся принимать «тяжёлые решения» по линейке.

Picanto для Kia не случайная модель. Она продаётся более 20 лет, в 2023 году преодолела отметку 250 000 машин в Великобритании, а в прошлом году нашла более 13 500 покупателей. Но когда разрешённые 20% продаж останутся для всех неэлектрических моделей, приоритет почти наверняка получит Sportage — он даёт объём и прибыль.

Заменой Picanto может стать небольшой электрический хэтчбек, который Kia привезёт в Европу в следующем году. Ожидается, что он получит имя EV1 и будет конкурировать с Renault 5, Citroen e-C3 и Peugeot e-208.

Picanto уходит не потому, что стал никому не нужен. Просто рынок дешёвых машин зажимают правила, батареи и арифметика квот.