Провода и присоски больше не нужны: одна скрытая функция авто может сэкономить деньги на лишнем гаджете
Новиков рассказал, как штатные камеры автомобиля могут заменить видеорегистратор
Многие водители по привычке покупают видеорегистратор сразу после приобретения машины. Для российских автомобилистов это почти обязательный аксессуар: он помогает зафиксировать ДТП, спорную ситуацию на дороге или повреждение на парковке. Но в современных автомобилях отдельное устройство на лобовом стекле нужно не всегда.
Как напомнил читателям автожурнала SPEEDME.RU эксперт Дмитрий Новиков, часть машин уже умеет записывать видео со штатных камер. Речь идёт о камерах кругового обзора, передней и задней камере, а также камерах в зеркалах. Обычно они помогают парковаться, контролировать слепые зоны и работать ассистентам водителя, но в некоторых моделях эти же камеры могут сохранять видео во время движения или при срабатывании датчиков на стоянке.
Записи могут сохраняться на USB-накопитель, карту памяти, внешний SSD или во внутреннюю память автомобиля — всё зависит от модели и мультимедийной системы. Иногда водителю достаточно вставить подходящий накопитель и включить функцию в меню, а иногда нужно заранее отформатировать носитель и выбрать режим записи.
«Главное удобство — ничего не нужно вешать на лобовое стекло. Нет проводов, присосок, отдельного экрана и риска купить слабый регистратор с плохой ночной съёмкой», — отметил Новиков.
Главный плюс — ничего не надо колхозить. Камеры уже стоят там, где их задумал производитель, питание подведено с завода, а управление спрятано в меню мультимедиа. Кроме того, в салоне не появляется лишний гаджет, который может мешать обзору, отвалиться от стекла в жару или привлечь внимание злоумышленников.
Есть и финансовый плюс. Хороший видеорегистратор с ночной съёмкой, парковочным режимом и надёжным креплением стоит заметно дороже простых моделей. Если автомобиль уже умеет вести запись со штатных камер, покупку отдельного устройства можно отложить или вовсе отменить — иногда нужен только подходящий накопитель.
Но перед отказом от обычного регистратора стоит проверить возможности конкретной машины. Наличие камер кругового обзора ещё не означает, что автомобиль умеет записывать видео. У одних производителей функция встроена в мультимедиа, у других доступна только в отдельных комплектациях, а иногда зависит от рынка или версии программного обеспечения.
Подобные функции встречаются, например, у Tesla с Sentry Mode и Dashcam, у BMW с Drive Recorder, у некоторых Mercedes-Benz, Hyundai и Kia со встроенной записью с камер. Названия отличаются, поэтому искать функцию стоит не только по слову «видеорегистратор». В меню она может называться «запись с камер», «охранная запись», «запись событий», «парковочный мониторинг» или «встроенный регистратор». Также полезно открыть руководство по эксплуатации и проверить, поддерживает ли конкретная версия мультимедийной системы сохранение видео.
У штатных решений есть ограничения. Для постоянной записи может потребоваться быстрый USB-накопитель определённого объёма, а дешёвая флешка иногда перегревается, работает нестабильно или не выдерживает частую перезапись. Парковочный режим тоже отличается: одни машины сохраняют видео после удара, другие работают ограниченное время, чтобы не посадить аккумулятор.
Качество записи не всегда лучше, чем у хорошего отдельного регистратора. Парковочная камера может иметь широкий угол, но слабую детализацию на расстоянии. Ночью результат зависит от оптики, освещения и программной обработки. В дождь, грязь или при встречном свете фар номера могут читаться хуже ожидаемого.
Поэтому внешний видеорегистратор всё ещё нужен тем, кому важны постоянная запись в максимальном качестве, GPS-штамп, облачное хранение, отдельная камера салона, расширенные настройки или работа независимо от мультимедийной системы.
Новиков советует начать с простого: зайти в меню автомобиля, проверить разделы камер и безопасности, изучить инструкцию и подключить подходящий накопитель. Затем стоит сделать тестовую поездку и убедиться, что видео действительно сохраняется, нормально воспроизводится и имеет приемлемое качество.
Многие владельцы годами ездят на машинах, которые уже умеют записывать происходящее вокруг, но узнают об этом только после покупки отдельного регистратора. Поэтому перед покупкой нового гаджета стоит сначала проверить возможности собственного автомобиля: иногда нужный «видеорегистратор» уже установлен с завода.