Tesla готовит большой рывок в Китае: умное вождение будут проверять на дорогах

Tesla готовит испытания FSD в Китае перед возможным одобрением в III квартале

Tesla резко активизировала подготовку к запуску умного вождения в Китае. Компания открыла около 90 вакансий для Smart Driving Test Technicians и ADAS Test Operators в девяти городах, включая Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и Ухань.

Судя по описанию вакансий, новые сотрудники будут искать ошибки в свежих версиях ПО, проводить испытания на дорогах общего пользования, полигонах и тестовых площадках. Требования не формальные: минимум три года за рулём, год без нарушений, пробег более 10 тыс. км в год и хорошее понимание ADAS и Autopilot.

Рынок увидел в этом подготовку к полноценному одобрению FSD. Илон Маск ранее говорил о «частичном разрешении» в Китае, но на объявлении отчета по итогам I квартала 2026 года руководители Tesla уточнили: более широкое регуляторное одобрение ожидается к третьему кварталу.

Tesla параллельно локализует цифровую часть машин. Голосовой помощник в Китае теперь использует модель Doubao от ByteDance для навигации, климата и медиа, а DeepSeek Chat — для более сложных AI-запросов. Это важный шаг: без местной экосистемы FSD будет сложнее конкурировать с китайскими брендами.

В апреле Tesla продала в Китае 25 956 машин, на 9,7% меньше год к году и на 53,7% меньше марта. Model Y дал 22 990 продаж и стал третьей самой продаваемой моделью в стране. Для Tesla запуск FSD в Китае — не просто новая функция, а способ вернуть интерес там, где местные конкуренты уже продают продвинутые ассистенты как норму.