Соль американцу не по вкусу: внедорожники Ford могут развалиться

Ford отзывает в Китае 7133 импортных Explorer

Ford объявил в Китае отзыв 7133 импортных Explorer. Под кампанию попали автомобили 2017–2019 годов, выпущенные с 1 октября 2017-го по 4 октября 2018 года. Отзыв уже зарегистрирован в Государственном управлении по регулированию рынка КНР.

Проблема связана с задней подвеской. У части машин, которые долго эксплуатировались зимой в регионах с активным применением дорожных реагентов, шаровое соединение рычага регулировки схождения задней подвески может сильно корродировать и заклинить. После этого есть риск поломки самого рычага.

Для водителя такой дефект опасен не шумом или вибрацией, а потерей предсказуемости автомобиля. Если рычаг задней подвески ломается, ухудшается управляемость, особенно при перестроении, торможении или движении на скорости. В итоге растет риск аварии.

Ford через официальных дилеров бесплатно заменит проблемные рычаги задней подвески на доработанные, а также проверит и отрегулирует схождение задних колес. Эта кампания стала расширением отзыва импортных Explorer, который был объявлен еще 8 июля 2022 года.

История типична для возрастных SUV из регионов с суровой зимой: опасность часто приходит не от двигателя или коробки, а от коррозии снизу. У Explorer теперь есть официальный способ закрыть эту слабую точку. Российским владельцам таких Explorer тоже стоит обратить внимание на заднюю подвеску при диагностике: реагенты и возраст работают против металла независимо от рынка.