Asiastar сменил мотор на 2.0: перевозчикам обещают меньше расхода без потери тяги
SDAC K12 и Asiastar Eurise 2.0 представили на выставке COMvex 2026
«Вейчай-Рус Трейдинвест» привез на COMvex 2026 не просто витринные новинки, а технику под конкретные задачи бизнеса. Главный акцент — среднетоннажное шасси SDAC K12, которое сразу показали в двух рабочих конфигурациях.
SDAC K12 получил полную массу 11 990 кг и две колесные базы — 5300 и 4740 мм. Версия с краноманипуляторной установкой НКТС на 5 тонн рассчитана на строительство и ЖКХ. У нее 4-секционная стрела с грузовым моментом 13,1 т·м, высота подъема до 12,9 м, а грузоподъемность шасси в таком исполнении составляет 4470 кг.
Вторая версия — рефрижератор Carrier Citimax D7 объемом 39 куб. м на 16 европалет. Такой K12 адресован температурной логистике: фургон сделан по бесклеевой технологии вакуумной склейки, толщина теплоизоляции достигает 80 мм, грузоподъемность — 6050 кг. Для перевозчиков это уже не универсальная «заготовка», а готовый инструмент под продукты, фарму и другие грузы с температурным режимом.
Обе модификации оснащены дизелем Weichai объемом 4,088 л мощностью 190 л.с. и 680 Нм. Коробка — 8-ступенчатая механическая. В кабине три места и спальник, а подрессоренное водительское сиденье входит в стандартное оснащение. Топливный бак можно увеличить до 300 л.
Отдельная новинка — Asiastar Eurise 2.0 в исполнении Intercity на 18+1 место с высокой крышей. Микроавтобус получил новый дизель объемом 1994 куб. см вместо прежнего 2,8-литрового агрегата. Мощность — около 156 л.с., крутящий момент — 400 Нм. Смысл замены понятен: сохранить тягу для междугородних и корпоративных маршрутов, но улучшить экономичность.
В салоне переработали место водителя, добавили варианты компоновки сидений, новую головную оптику, стеклопакеты в базе и опции для комфорта пассажиров. Рядом с новинками показали и уже знакомые SDAC K9.5 со шторно-бортовой платформой на 12 европалет и SDAC J7.5, который можно зарегистрировать с полной массой до 3500 кг.
У SDAC теперь появляется более широкая лестница моделей: от легкого J7.5 до K12 под кран, фургон, рефрижератор или эвакуатор. Для коммерческого рынка это важнее громких премьер — техника должна не удивлять, а зарабатывать каждый день.