Suzuki не ушла из России — и теперь резко выросла: Jimny вытянул продажи марки на 222%

Продажи новых Suzuki в России выросли на 222% за первые четыре месяца 2026 года

Suzuki неожиданно резко прибавила на российском рынке. За январь-апрель 2026 года на учёт встали 544 новых автомобиля марки — в 3,2 раза больше, чем за тот же период прошлого года, когда было зарегистрировано 169 машин.

Главный герой роста — Suzuki Jimny. Как пишет Сергей Целиков, на субкомпактный рамный внедорожник пришлось 416 регистраций, то есть около 76% всего спроса на бренд. Это объяснимо: Jimny остаётся редким форматом даже на фоне избытка китайских кроссоверов. Он маленький, простой по идее, с настоящей внедорожной репутацией и понятной аудиторией, которая покупает не размер салона, а проходимость и образ.

Второе место занял Suzuki Fronx — компактный кроссовер с результатом 65 машин. Остальные модели дали лишь небольшую часть продаж. Примерно половина новых Suzuki поступает в Россию из Индии, другая половина — с японского рынка. Поэтому рост не означает полноценного возвращения официальных поставок: рынок фактически держится на альтернативных каналах.

Suzuki остаётся одним из немногих иностранных брендов, который формально не уходил из России. После 2022 года компания приостановила официальные поставки новых автомобилей, но сохранила 16 дилерских контрактов. Более того, российская пресс-служба по-прежнему работает и рассылает новости о глобальных успехах концерна.

Такой рост выглядит ярко, но база была очень низкой. Для покупателя важнее другое: Suzuki не исчезла полностью, у марки сохраняются дилерские связи, а Jimny остаётся нишевой машиной, за которой идут осознанно. Иногда рынку хватает не широкой линейки, а одной модели с сильным характером.