Toyota GR86 стала точнее для водителя: главные изменения не снаружи

Toyota предложит пакет с Brembo и амортизаторами SACHS для GR86 2027

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Toyota обновила GR86 к 2027 модельному году, хотя новое поколение спорткара ждут примерно в 2028-м. Самые важные изменения спрятаны не в дизайне, а в ощущениях за рулем: педаль газа, коробка и опционный пакет для активной езды стали лучше.

Мотор остался прежним — атмосферный 2,4-литровый оппозитный двигатель на 228 л.с. и 249 Нм. Привод задний, коробки на выбор — 6-ступенчатая «механика» или «автомат». Но Toyota изменила калибровку акселератора: отклик должен стать более плавным и линейным. Для обычной езды это комфорт, для быстрых поворотов — точнее дозирование тяги.

Механическую коробку тоже не оставили без внимания. Инженеры доработали переход с пятой передачи на четвертую, расширив фаску механизма блокировки примерно на 0,5 мм. Выглядит почти незаметно, но именно такие мелочи важны в машине, которую покупают ради переключений, а не только ради цифр в паспорте.

© global.toyota

Для всех комплектаций теперь доступен Performance Package. В него входят амортизаторы SACHS и тормоза Brembo: спереди 4-поршневые суппорты с дисками 325 мм, сзади 2-поршневые с дисками 315 мм. Такой набор должен дать больше уверенности на торможении и лучшее чувство машины в поворотах.

Безопасность тоже подтянули. У стереокамеры почти вдвое увеличили зону распознавания, что помогает системе лучше видеть автомобили впереди при работе круиз-контроля. Дополнительно появилась монокулярная камера для обнаружения объектов рядом с машиной на перекрестках.

Из внешних изменений — новый цвет Thunder, а в салоне появилась отделка Cockpit Red с красными боковинами сидений, ковриками и вставками в дверях на фоне черной Ultrasuede. Для тех, кому не нужна яркость, оставили полностью черный интерьер.

Цены пока не объявлены. Базовая GR86 2026 года стоила от $31 400 (примерно 2,5 млн рублей по актуальному курсу), а обновленная версия появится летом. Toyota не стала превращать GR86 в другую машину — просто аккуратно усилила то, за что ее и покупают.

global.toyota