Proton расширяет выпуск электромобилей: почему серия e.MAS стала важной

Proton удвоит выпуск электромобилей e.MAS из-за роста спроса

Малайзийский Proton решил резко увеличить выпуск электромобилей серии e.MAS. Компания вложит дополнительные 37 млн ринггитов (примерно 8,8 млн долларов или 688 млн рублей по актуальному курсу) в расширение завода NEV в Tanjong Malim. Решение приняли меньше чем через год после запуска площадки в Automotive High-Tech Valley. Это редкий случай, когда производитель почти сразу после открытия завода признает: текущего объема уже мало. Причина — спрос на e.MAS в Малайзии и за ее пределами.

Сейчас предприятие рассчитано на 20 000 автомобилей в год. Оно строилось в рамках инвестиционного проекта на 82 млн ринггитов (около 19,4 млн долларов или 1,53 млрд рублей). Proton делает акцент на гибкой сборке: одна линия может выпускать несколько моделей, а в производстве используются роботизированные операции, облачная система управления и промышленный интернет вещей.

Для Proton серия e.MAS стала не просто новым семейством машин, а способом быстро войти в сегмент, где раньше доминировали китайские и глобальные бренды. У компании есть сильный внутренний статус — это национальный автопроизводитель Малайзии, но в электромобилях одной узнаваемости уже мало. Покупатель смотрит на цену, запас хода, оснащение и доступность машины без долгого ожидания.

Расширение мощностей показывает, что e.MAS пока попал в нужный момент. Рынок Юго-Восточной Азии быстро электрифицируется, но там по-прежнему важны локальная сборка и цена владения. Для Proton это шанс удержать домашний рынок и одновременно сильнее выйти на экспорт.