Россияне снова активнее ищут машины с пробегом: какие модели стали главными хитами весны
«Авито Авто»: Lada Priora и Granta стали самыми востребованными б/у машинами весной
Российский рынок автомобилей с пробегом весной заметно оживился. По данным «Авито Авто», спрос на подержанные машины вырос на 14,5% по сравнению с прошлым годом, а средняя цена составила 1,3 млн рублей. Для покупателей вторичка снова становится главным способом найти автомобиль дешевле нового, но без полного отказа от привычных моделей.
Самой популярной маркой остается Lada. На нее пришлось 23,2% интереса аудитории. Это неудивительно: запчасти доступны, ремонт понятен, а цены на многие модели остаются ниже, чем у иномарок сопоставимого возраста. Далее идут Toyota с долей 7,2%, Hyundai — 5,8%, Kia — 5,6% и Volkswagen — 5%. Среди конкретных моделей чаще всего интересовались Lada Priora и Granta, Hyundai Solaris, Lada 2114 Samara и Toyota Camry.
В топ-10 также вошли Lada Kalina, Ford Focus, Kia Rio, Lada 4x4 и Lada 2107. Получается привычная картина вторичного рынка: рядом стоят недорогие отечественные машины, массовые иномарки и проверенные седаны вроде Camry. Но самая быстрая динамика сейчас не у старых легковушек, а у кроссоверов и внедорожников. Весной спрос на SUV оказался на 27,5% выше, чем годом ранее.
Директор направления «Автомобили с пробегом» в «Авито» Андрей Ковалев отметил, что особенно заметно вырос интерес к Haval F7 и Jolion, Renault Duster, Geely Coolray и Nissan Qashqai. По маркам сильнее всего прибавил Haval — плюс 54,6% за год. Geely выросла на 29,6%, Lexus — на 29,2%, Hyundai — на 28,6%, Kia — на 27,5%. Это показывает, как меняется вторичка: китайские бренды уже не только активно продаются новыми, но и начинают формировать заметный рынок автомобилей с пробегом.
По моделям самый сильный рост спроса показал Renault Duster — плюс 60,4%. За ним идут Nissan Qashqai с ростом 51,1%, Nissan X-Trail — 49%, Volkswagen Tiguan — 45,2% и Kia Sportage — 38,6%. Покупатели явно ищут практичные машины с высоким клиренсом, понятной ликвидностью и более универсальным кузовом. При этом часть популярных старых моделей стала доступнее.
Lada Kalina и Priora подешевели на 9,8%: до 280 тыс. и 333 тыс. рублей соответственно. Chevrolet Lacetti потерял 8,2% и стоит в среднем 409 тыс. рублей. Hyundai Accent снизился на 7,4%, до 360 тыс. рублей, а Lada 2114 Samara — на 7,3%, до 197 тыс. рублей.
За пять месяцев 2026 года спрос на машины с пробегом вырос на 10%, а в мае — уже на 17,8%. Это говорит о том, что рынок ускоряется ближе к лету. Часть покупателей не готова брать новый автомобиль по текущим ценам и с дорогим кредитом, поэтому идет на вторичку, где выбор шире, а входной билет ниже. Весна показала: подержанный рынок в России держится на двух разных полюсах.
С одной стороны — недорогие Lada и массовые иномарки, которые покупают из-за цены и ремонтопригодности. С другой — растущий интерес к кроссоверам, особенно китайским и проверенным японским моделям. Покупатель стал осторожнее, но не исчез. Он просто чаще выбирает не новый автомобиль из салона, а машину с пробегом, где за те же деньги можно получить больше класса, размера или проходимости.
Ранее специалисты издания SPEEDME.RU назвали 5 самых дешевых автомобилей с пробегом в России.