В России запустили Senat 900: новый седан оказался родственником китайца

На ПМЭФ показали Senat 900 с внешностью в стиле Hongqi H9

На ПМЭФ представили Senat 900 — седан, который фактически является перелицованной версией Hongqi H9. Одновременно дан старт производству модели на бывшем заводе Toyota в Шушарах.

Главное внешнее отличие — новая передняя часть. У Senat 900 массивная хромированная решетка радиатора с вертикальными «зубьями», из-за которой седан визуально отсылает к старым представительским экспериментам вроде «Москвича Иван Калита». На фоне исходного Hongqi H9 такая решетка делает машину более тяжеловесной и демонстративной.

Для российского рынка сам факт запуска важнее дизайна. Площадка Toyota в Шушарах снова получает автомобильное производство, пусть и на базе китайской модели. Это позволяет быстро вывести на рынок крупный седан без долгой разработки собственной платформы.

Пока не раскрыты цены, комплектации, объемы выпуска и глубина локализации. От этого будет зависеть, останется ли Senat 900 выставочной новостью с ПМЭФ или станет реальным предложением для корпоративных парков, чиновников и покупателей, которым нужен крупный представительский седан с российской вывеской.

Главная интрига не в том, узнают ли в нем Hongqi H9. Узнают. Вопрос в том, сможет ли Senat 900 предложить что-то кроме нового имени, хрома и сборки в Шушарах.