Почти новый Porsche 911 GT3 не ушел с аукциона: продавец решил, что он стоит больше

Porsche 911 GT3 2022 года не продали за 251 000 долларов на аукционе в США

Porsche 911 GT3 2022 года не смог найти нового владельца на онлайн-аукционе в США. Ставка дошла до 251 000 долларов, но продавец отказался закрывать сделку: по его словам, предложение было «очень близко» к резервной цене.

История интересна не только суммой. Сегодня такие 911 GT3 2022 модельного года обычно продаются примерно за 185 000–210 000 долларов, а новый Porsche 911 GT3 2026 года стоит от 235 800 долларов. Этот экземпляр уже оказался дороже новой машины по рекомендованной цене, хотя речь идёт о спорткаре с пробегом.

Автомобиль действительно не выглядит уставшим. На одометре менее 1900 миль, то есть около 3050 км. Продавец купил машину в марте 2026 года и с тех пор проехал примерно 2170 км. Ранее, в январе 2026-го, при пробеге всего 929 км Porsche прошёл сервис: заменили масло и фильтр, свечи, тормозную жидкость, выполнили развал-схождение, прокачали тормоза и обслужили топливную систему.

Комплектация тоже сильная. У GT3 есть карбоновая крыша, керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brakes, система подъёма носовой части, матричные LED-фары, центральные колёсные гайки, 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колёса, ковши, отделка leather/Race-Tex и аудиосистема Bose. Только заводские опции потянули более чем на 54 000 долларов.

В моторном отсеке — атмосферный 4,0-литровый оппозитный мотор на 502 л.с. и 470 Нм. Он работает с 7-ступенчатой автоматической коробкой и задним приводом. Разгон до 97 км/ч занимает 3,2 секунды, максимальная скорость на летних шинах достигает 310 км/ч.

Единственная доработка, указанная в объявлении, — тонировка стёкол. Вместе с машиной отдают оконный стикер, руководство, два ключа, крепление для переднего номера, чехол, фирменное зарядное устройство Porsche и сменные вставки для центральной консоли.

Главный вопрос здесь не в состоянии автомобиля, а в психологии рынка. Для коллекционного Porsche малый пробег и дорогие опции важны, но покупатель всё равно сравнивает цену с новым GT3. И когда подержанная машина просит больше новой, даже 502 л.с. не всегда помогают молотку упасть.