Автомобили теряют цвет: белый, черный и серый почти вытеснили яркие оттенки

iSeeCars рассказал, что доля цветных автомобилей за 20 лет сократилась вдвое

Автомобили за последние 20 лет стали заметно менее цветными. Исследование iSeeCars показало: в 2004 году на белый, черный, серый и серебристый приходилось 60,3% рынка, а к 2023 году их доля выросла до 80%.

iSeeCars проанализировал цвета более 20 млн подержанных машин 2004–2023 модельных годов, проданных с января 2023-го по апрель 2024-го. Самым популярным цветом стал белый — 27,6%. Далее идут черный с 22%, серый с 21,3% и серебристый с 9,1%.

Сильнее всего вырос серый: его доля прибавила 81,9% к уровню 2004 года. Белый вырос на 77,4%, черный — на 56,5%. Серебристый, наоборот, потерял 52,2% и стал главным проигравшим среди базовых оттенков.

Яркие цвета сдали почти все. Синий занимает 8,9%, красный — 7,3%, зеленый — 2%. Золотой рухнул на 96,8%, фиолетовый — на 92,7%, коричневый — на 86,5%, бежевый — на 86,3%. При этом выбор цветов у моделей почти не изменился: в среднем 6,7 оттенка в 2023 году против 7,1 в 2004-м.

Для покупателей причина практичная: нейтральные цвета проще продать на вторичном рынке, а дилеры не хотят рисковать с редкими оттенками. Исключение — спорткары: там доля «серой гаммы» ниже, 62,4%, потому что владельцы чаще выбирают цвет как часть характера машины.

Выходит, автопроизводители все еще предлагают палитру, но рынок сам голосует за безопасные оттенки.