Lamborghini насмотрелась на Ferrari Luce: Lanzador получит бензиновый мотор
Lamborghini отложила выпуск первого электромобиля и переведет Lanzador в PHEV
Lamborghini не отменяет Lanzador, но резко меняет его смысл. Модель, которую изначально ждали как первый серийный электромобиль марки, теперь должна выйти подключаемым гибридом — клиенты Lamborghini пока не готовы отказаться от ДВС.
Глава марки Стефан Винкельманн прямо объяснил логику: компания могла бы построить очень мощный и быстрый электрокар, но задача Lamborghini не в демонстрации возможностей, а в исполнении желаний покупателей. По его словам, клиенты сейчас хотят двигатель внутреннего сгорания, а PHEV дает им больше мощности и одновременно помогает снижать выбросы CO2. Полностью электрические модели отложены на неопределенный срок.
Lanzador задумывался как трехдверный гран-туризмо на четыре места с чертами кроссовера. По новой схеме он должен стать связующим звеном между суперкарами Temerario и Revuelto и кроссовером Urus. Это подтвердил Стефано Коссальтер, отвечающий за продуктовую часть Lanzador и Urus. В линейке Lamborghini силуэты должны выстроиться так: Temerario, Revuelto, Lanzador и Urus.
Технически переход от EV к PHEV почти наверняка означает отказ от чисто электрической платформы SSP. Более логично, что Lanzador будет связан с Urus и его архитектурой MLB. Такой ход снижает риск: покупатель получает электрическую часть для города и динамики, но не остается без привычного двигателя, звука и дальности хода.
Решение затронуло и будущий Urus. Ранее ожидалось, что второе поколение SUV к концу десятилетия станет электрическим, но теперь Lamborghini не спешит. Винкельманн считает, что вкладывать большие деньги в чистые EV, когда рынок и клиенты не готовы, было бы дорогим хобби и финансовой безответственностью.
На фоне Ferrari Luce позиция Lamborghini выглядит осторожнее. Ferrari уже пошла в электрическую сторону, а Lamborghini выбирает гибридный мост. И для этой марки такой мост пока кажется безопаснее: ее покупатели платят не только за скорость, а за механическую драму, которую батарея одна пока не заменяет.