Самые спорные авто последних лет: почему Ferrari, Jaguar и Dodge критикуют

Ferrari Luce, Dodge Charger Daytona и Jaguar Type 00 попали в подборку спорных дебютов

Современный автодизайн все чаще работает не на красоту, а на резонанс. В этой подборке мы собрали самые спорные премьеры последних лет, и первым в списке оказался Ferrari Luce — электрический пятиместный Ferrari с ценой около 650 тыс. долларов, или примерно 48,3 млн рублей.

Luce спорный не только из-за внешности. Для Ferrari это первый заход в полноценные EV, но машина почти не похожа на привычные модели Маранелло. У нее нет V12, нет классической пропорции суперкара, зато есть попытка показать технологический запас и снизить средние выбросы бренда. Для одних это смелый шаг, для других — способ доказать регуляторам, что покупатели Ferrari просто не хотят электромобили.

Похожая история у Jaguar Type 00/Type 01. Бренд отказался от ДВС и пошел в дорогие электрические модели, но риск огромный: стать конкурентом Bentley сложнее, чем просто поднять цену. Mercedes-AMG GT 4-Door EV критикуют за странную внешность и потерю V8, хотя 1153 л.с. делают его настоящей витриной технологий AMG.

Dodge Charger Daytona выглядит эффектно, но фанаты не простили ему замену эпохи Hellcat на EV. А Tesla Cybertruck до сих пор спорит со всем рынком одним кузовом: быстрый, технологичный, но слишком дорогой, поляризующий и уже не такой практичный, как обещали.

Главный вывод неприятный: автопроизводители пытаются выделиться любой ценой. Иногда получается будущая икона, иногда — дорогой эксперимент, который через годы будут вспоминать с вопросом: кто это вообще утвердил?