Электромобили проверили до полного разряда: BMW превзошел свой паспорт

A. Krivonosov

BMW iX3, Xpeng X9 и Lucid Gravity вошли в лидеры теста NAF на запас хода

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Норвежская ассоциация автомобилистов NAF снова проверила электромобили не по буклетам, а до полной разрядки. В летнем тесте El Prix участвовали 24 модели, и дальше всех уехал новый BMW iX3 50 xDrive — 781 км на одном заряде.

Условия были почти идеальными для EV: сухие дороги и температура 12–18 градусов. Поэтому большинство машин держалось близко к паспортным значениям WLTP. BMW не просто стал лидером по дальности, но и превысил свой официальный результат на 1,5%. По сравнению с американской оценкой EPA запас оказался выше сразу на 11,7%.

Самый яркий результат по «честности» показал не BMW, а Xpeng X9. Китайский минивэн проехал 646 км вместо заявленных 580 км, то есть прибавил 11,4%. Для большой семейной машины это сильный аргумент: покупатель получает не красивую цифру на сайте, а запас, который реально можно использовать.

На другом полюсе оказался MG IM6. Седан проехал 446 км при заявленных 505 км и недобрал 11,7%. В NAF удивились такому разрыву, особенно потому что другой MG — S6 — наоборот превысил WLTP на 3,4%.

Lucid Gravity показал 720 км, Mercedes-Benz CLA — 675 км, GLC 400 — 665 км. Toyota bZ4X ровно повторил паспортные 506 км, но показал 0% заряда еще за 18 км до полной остановки.

Для водителя такой тест полезнее рекламных обещаний. Он показывает не только самый дальнобойный EV, а главное — насколько честно машина говорит о своем запасе.