Электрический Dodge Charger провалился в США — теперь его везут в Европу

Stellantis привезет в Европу электрический и бензиновый Dodge Charger

Dodge Charger Daytona EV отправляется в Европу. Stellantis решила вывести за океан не только электрическую версию нового Charger, но и бензиновый вариант, хотя дома батарейный muscle car пока продается заметно хуже ожиданий.

В США ситуация выглядит болезненно. В прошлом году Dodge реализовала 7421 электрический Charger Daytona, но к концу 2025-го темп резко просел: в четвертом квартале было продано 346 машин, а в первом квартале этого года — всего 240. Для модели, которую называют «самым мощным muscle car в мире», цифры слишком скромные.

Европа для Charger может стать шансом, но не гарантией спасения. С одной стороны, спрос на электромобили там выше, чем в США, а прямых конкурентов у Dodge почти нет. Местные бренды не предлагают ничего похожего: крупное двух- или четырехдверное купе с внешностью классического muscle car, электрическим приводом и мощностью 630 л.с. На фоне обычных кроссоверов такая машина действительно может выделиться.

С другой стороны, все упрется в цену, надежность и сервис. В США двухдверный Charger Daytona 2027 модельного года стоит от $74 490 с доставкой, а четырехдверная версия дороже еще на $500. По сравнению с прошлогодней моделью цена выросла сразу на $12 500. В Европе с налогами, логистикой и локальной наценкой автомобиль почти наверняка станет еще дороже.

Техника у Charger Daytona EV сильная на бумаге. Два электромотора выдают 630 л.с., батарея емкостью 94 кВт·ч обеспечивает расчетный запас хода 267 миль, или около 430 км. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает примерно 24 минуты. Для покупателя это звучит убедительно, если рядом есть нормальная зарядная инфраструктура и дилер, способный быстро решить проблемы.

А проблемы уже всплывали. Во время первых тестов журналисты InsideEVs столкнулись с программными сбоями: пропадали изображения, глючили экраны. Один из авторов издания взял Charger Daytona в лизинг на выгодных условиях, но спустя три месяца так и не смог нормально ездить на своей машине.

В Европе электрический Dodge может найти тех, кто давно хотел настоящий американский образ без бензинового V8. Но если цена окажется слишком высокой, а софт — слишком капризным, редкость быстро перестанет быть преимуществом.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что электрические Dodge Charger и Jeep Wagoneer S отозваны из-за самопроизвольного движения на парковке