Шесть мест и 100 км хода: Мексика показала свой первый EV, который в 2 раза дешевле LADA Iskra

В Мексике представили первый национальный электромобиль Olinia

Мексика показала Olinia — свой первый электромобиль собственной разработки. Машина выйдет в продажу в июне 2027 года и должна стоить от 150 000 песо ($8600; около 630 тыс. рублей по актуальному курсу), то есть будет конкурировать с самыми дешевыми китайскими EV.

Проект представила президент Мексики Клаудия Шейнбаум. «Нам говорили, что инновации предназначены для других мест, что Мексика создана только для сборочных заводов, что наша роль — получать технологии, а не разрабатывать их; получать идеи, а не создавать их. Но это ложь», — сказала она.

Olinia разработали Национальный технологический институт Мексики, Национальный политехнический институт и исследовательские центры Secihti при участии посольства Китая. Это компактный городской электромобиль на шесть мест, при этом салон рассчитан и на размещение инвалидной коляски.

Техника простая: LFP-батарея емкостью 14,7 кВт·ч, запас хода до 100 км, электромотор мощностью 13,5 кВт и максимальная скорость 50 км/ч. От сети 220 В зарядка займет около 4 часов, от обычной 110-вольтовой розетки — примерно 8 часов. В салоне — 7-дюймовый экран, Bluetooth 5.0 и аудиосистема с двумя динамиками.

Шейнбаум заявила, что Olinia позволит сэкономить до 50 000 песо ($2900; около 212 тыс. рублей) по сравнению с машиной с ДВС. Километр на бензиновом авто оценивают в 2,40 песо ($0,14; около 10 рублей), на мотоцикле — в 1 песо ($0,06; около 4 рублей), на Olinia — в 49 сентаво ($0,03; около 2 рублей).

Запаса хода здесь мало по меркам больших электрокаров, но для города и коротких сельских поездок ставка понятна: минимум цены, минимум сложной техники и зарядка от бытовой сети.