У Volga даже появятся свои машины: названа дата знакового для российского автопрома события
Глава Volga заявила о запуске принципиально новых моделей не ранее 2028 года
Volga не обещает быстрый переход к полностью самостоятельным моделям. Глава бренда Татьяна Фадеева, ранее утверждавшая, что «Волги» не являются прелицованными автомобилями Geely, заявила, что запуск принципиально новых автомобилей может состояться не ранее 2028 года.
Сейчас марке нужно решить более близкие задачи: закрепиться на рынке, запустить продажи текущей линейки и начать проекты по освоению собственных узлов и агрегатов. «Наша главная цель — не просто сборка готовых моделей, а создание и освоение собственных технологий на базе российских компонентов», — сказала Фадеева.
На первом этапе автомобили Volga используют технические решения китайских партнеров и основаны на моделях Geely. Производство ведется в Нижнем Новгороде на площадке, где раньше выпускали Skoda и Volkswagen. Проектом занимается компания «Нижегородские легковые автомобили».
Локализация уже начинается с компонентов, которые можно быстрее встроить в продукт: шин, дисков, стекол, батарей, телематики и мультимедиа. Следующим этапом должны стать более крупные детали и собственные инженерные решения. По словам Фадеевой, будущие автомобили будут заметно переработаны снаружи и внутри, получат более комфортный второй ряд, измененный интерьер и новые комбинации «двигатель — трансмиссия».
В 2026 году на заводе планируют собрать около 30 тыс. автомобилей Volga, а реализовать до конца года — 25–27 тыс. машин. Продажи стартуют 19 июня. К запуску готовят примерно 25–30 дилерских центров по стране. Цены уже обозначены: седан Volga C50 стоит от 2,9 млн рублей. Кроссовер K40 оценен от 2,75 млн рублей, а старший K50 стартует с 4,2 млн рублей.
Volga фактически начинает с адаптированной линейки, а не с чистого листа. Но для рынка сейчас интрига в другом: сможет ли бренд за два года пройти путь от сборки и локализации простых компонентов до машин, которые будут отличаться не только шильдиком.