Новый Q7 стал умнее: свет подсказывает повороты, а подвеска читает дорогу
Audi представила новое поколение Q7 с семиместным салоном
Audi показала новый Q7 третьего поколения. Теперь это уже не флагманский SUV марки: выше в линейке появится Q9, который фактически станет более длинной и просторной версией. Но сам Q7 после десяти лет жизни прошлого поколения получил куда более заметный характер.
Внешне кроссовер стал массивнее: выше передок, шире визуальная посадка, раздутые задние крылья и крупная решетка. Передняя оптика теперь разделена на два уровня, как у новых Audi, но главная деталь не в форме фар. Дневные огни умеют проецировать предупреждения на дорогу, включая сигнал поворота. Задние фонари тоже стали активными: они могут предупреждать машины сзади об аварии, поломке впереди или слишком малой дистанции.
Салон построен вокруг большого изогнутого OLED-дисплея, который объединяет приборы и мультимедиа. Передний пассажир получил отдельный экран. Есть панорамная крыша, способная затемняться секциями и запоминать выбранную настройку. В Великобритании три ряда сидений идут стандартно, а багажник варьируется от 581 л при сложенном третьем ряду почти до 2000 л в зависимости от конфигурации.
На старте британский Q7 получит 3,0-литровый дизель V6 мощностью 299 л.с. и 630 Нм, дополненный мягким гибридом. На других рынках, включая США, будут бензиновые моторы. В шасси заявлены адаптивная пневмоподвеска, полноуправляемое шасси, постоянный полный привод и электронноуправляемые амортизаторы. Подвеска умеет использовать данные маршрута, заранее готовясь к неровностям и железнодорожным переездам.
Отдельно Audi усилила ассистентов. Q7 может запомнить до пяти парковочных маневров длиной до 200 м, самостоятельно сдавать назад участками по 50 м и съехать на обочину с вызовом экстренных служб, если водитель перестал реагировать.
Продажи начнутся в июле. Для Audi момент удачный: нынешний BMW X5 уже возрастной, но скоро получит смену поколения. Так что новый Q7 выходит не на спокойный рынок, а прямо перед большой перестановкой в премиальных SUV.