У пилота Ferrari есть не только суперкары: что из его коллекции можно купить в России
Названы автомобили из коллекции гонщика Шарля Леклера
Авито Авто использовал гараж Шарля Леклера как повод показать, что автомобильная мечта бывает очень разной по цене. У пилота Ferrari рядом с суперкарами встречаются британский седан и старый FIAT 500, а похожие машины уже можно найти в российских объявлениях.
Самый очевидный герой подборки — Ferrari. У Леклера упоминают 488 Pista Spider, облегчённый суперкар с 3,9-литровым V8 biturbo на 710 л.с. В России близкий вариант — Ferrari 488 GTB 2017 года за 18,8 млн рублей. Это не Pista и не кабриолет, но та же узнаваемая эпоха Ferrari с задним приводом, роботом и мотором V8 за спиной водителя.
Выше по цене — гибридная SF90 Stradale. Аналог на Авито оценён в 32 млн рублей: полный привод, 4,0-литровый ДВС на 780 л.с. и три электромотора суммарной мощностью 220 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. У Леклера же фигурирует более экстремальная SF90 XX Stradale с матовым чёрным кузовом, красной полосой и номером 16.
Ещё один редкий экземпляр — Ferrari 812. Пилота видели на 812 Competizione Aperta, выпущенной тиражом 599 экземпляров. В продаже найден близкий 812 GTS 2022 года за 29,9 млн рублей: родстер с атмосферным V12 6.5 мощностью 800 л.с. Есть и Ferrari Portofino 2022 года за 26,9 млн рублей — более спокойный гран-туризмо со складной жёсткой крышей, 3,9-литровым мотором и 620 л.с.
Но интереснее всего в подборке не только Ferrari. Jaguar XF 2016 года стоит 1,7 млн рублей: 2,0-литровый мотор, 180 л.с., задний привод и совсем другой подход к скорости — без гоночного пафоса. А классический FIAT 500 1972 года за 2,2 млн рублей выглядит почти анекдотом рядом с SF90, хотя именно такой выбор лучше всего раскрывает вкус коллекционера. У Леклера упоминают FIAT 500 1969 года в матовом чёрном стиле с красно-белыми полосами Монако и номером 16.
В этой подборке нет универсального «лучшего» автомобиля. Ferrari покупают за скорость и статус, Jaguar — за редкий премиальный седан по цене массового кроссовера, FIAT 500 — за историю. Иногда гараж гонщика интересен не тем, что в нём самая дорогая машина, а тем, что даже 18-сильный хэтчбек может стоять рядом с Ferrari без комплекса неполноценности.