Zeekr 7GT пришел в 16 стран, но России среди них пока нет: что предложат за 4 млн рублей

Zeekr 7GT вышел на рынки 16 стран Европы по цене от 45 990 евро

Zeekr расширила продажи электрического 7GT сразу до 16 европейских стран. Начальная цена составляет 45 990 евро — около 4,03 млн рублей по курсу ЦБ на 14 июля. В европейской гамме предусмотрены три версии с задним или полным приводом, батареями на 75 и 100 кВт·ч и запасом хода от 519 до 655 км WLTP.

Базовый заднеприводный Zeekr 7GT развивает 421 л.с. и с аккумулятором на 75 кВт·ч проезжает 519 км. Зарядка с 10 до 80% занимает заявленные 13 минут. За 50 990 евро, или примерно 4,47 млн рублей, предлагается версия с тем же мотором и батареей на 100 кВт·ч: ее паспортный пробег увеличен до 655 км, но зарядка занимает 16 минут.

Топовый 7GT Privilege AWD стоит 57 490 евро — около 5,03 млн рублей. Два электромотора выдают 646 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, а запас хода достигает 558 км. Только эта модификация получает полный привод и активную пневмоподвеску. Все европейские версии построены на 800-вольтовой архитектуре.

При длине 4817 мм и колесной базе 2900 мм модель близка к крупным бизнес-универсалам. Объем багажника составляет 456 литров и увеличивается до 1390 литров после складывания задних кресел. Дополнительный передний отсек вмещает 65 литров у заднеприводных машин и 32 литра у полноприводной. В июле Zeekr 7GT также получил пять звезд Euro NCAP по ужесточенной методике 2026 года.

Россия в список 16 рынков не входит, поэтому официальные сроки поставок и рублевые цены не объявлены. При параллельном ввозе россиянам логичнее сравнивать 7GT с Zeekr 001 и Nio ET5 Touring, одновременно проверяя работу мультимедиа, связи и зарядных сервисов. Европейская программа Zeekr предусматривает расширенную гарантию при обслуживании в рекомендованной сети, однако ее действие на ввезенную в РФ машину потребует отдельного подтверждения.