По 130 автомобилей в неделю: как японские машины попадают на Сахалин

Ввоз автомобилей из Японии на Сахалин вырос на 27% в 2026 году

Примерно на 660 автомобилей больше, чем год назад, ввезли жители Сахалинской области за первые семь месяцев 2026 года. Общий объем достиг 3,1 тыс. машин для личного пользования, прибавив 27%. Годом ранее сопоставимый показатель составлял примерно 2,44 тыс. автомобилей.

Данные ФТС России включают как новые, так и подержанные автомобили, однако основной поток по-прежнему формируют праворульные машины с пробегом из Японии. В среднем получается около 440 ввезенных автомобилей в месяц. При этом в наиболее загруженные периоды Корсаковский таможенный пост оформлял до 130 машин в неделю. Если документы не требуют дополнительной проверки, таможенное оформление одного автомобиля занимает не более суток, а пассажирские декларации подаются электронно.

У Сахалина здесь есть существенное отличие от большей части России — география фактически делает Японию одним из естественных источников автомобилей. Импорт поддерживают сразу шесть регулярных судов-машиновозов, поэтому доставка праворульной машины на остров встроена в постоянно работающую логистическую цепочку.

Рост на 27% примечателен еще и структурой спроса. Речь идет не о поставках дилерских партий, а именно об автомобилях для личного пользования. То есть прибавка отражает активность самих покупателей, продолжающих выбирать японские машины с аукционов и вторичного рынка.

При этом показатель 3,1 тыс. нельзя автоматически переносить на весь Дальний Восток или Россию: это статистика только Сахалинской области. Но для островного рынка результат показателен — даже при изменившейся структуре российского авторынка праворульный японский импорт здесь не сокращается, а заметно растет.