Ждать снижения цен на новые авто осенью не стоит: где искать скидки

Глава «Автостата» не ожидает снижения цен на новые авто осенью

Покупателям, рассчитывающим осенью дождаться общего снижения цен на новые автомобили, аналитики советуют не строить план именно на этом сценарии. Директор «Автостата» Сергей Целиков заявил ТАСС, что рынок в целом дешеветь не должен, хотя отдельные марки и дилеры продолжат предлагать специальные условия.

Искать скидку эксперт рекомендует прежде всего среди моделей, модификаций и комплектаций с невысоким спросом. То есть речь идет не об осенней распродаже всего рынка, а о точечных предложениях: дилеру выгоднее дополнительно стимулировать продажу машины, которая задерживается на складе.

Такой прогноз укладывается в уже заметную ценовую динамику. По данным «Автостата», в июле средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в России достигла 3,51 млн рублей. Это на 9% больше, чем год назад, и на 3% выше июньского уровня. При этом показатель зависит в том числе от структуры продаж, поэтому он не означает, что каждая конкретная модель подорожала ровно на 9%.

Одной из причин дальнейшего давления на цены Целиков называет курс рубля. В меньшей степени валютные колебания, по его оценке, должны затронуть российские автомобили и глубоко локализованные модели. В качестве примера аналитик приводит Haval. У марки действительно работает завод полного цикла в Тульской области со штамповкой, сваркой, окраской и сборкой, а также собственным производством двигателей.

Поэтому для покупателя осенью важнее будет сравнивать не только официальные прайс-листы, но и конкретные автомобили в наличии. Скидка на непопулярную комплектацию может оказаться заметнее любого изменения рекомендованной цены, тогда как на востребованную версию спецпредложения, наоборот, может не быть вовсе.