Ради одной новой Lada поставщику пришлось освоить сразу 175 деталей

Lada Azimut получит более 175 деталей от группы компаний АФТ

Подготовка Lada Azimut к серийному выпуску оказалась масштабной не только на самом АВТОВАЗе. Лишь один из поставщиков нового кроссовера — группа компаний АФТ — освоил для проекта более 175 наименований деталей интерьера и экстерьера. Для этого компании потребовалось закупить около 200 единиц оснастки и контрольных приспособлений и запустить 30 единиц нового производственного оборудования.

Эти цифры АВТОВАЗ раскрыл, рассказывая о своем многолетнем партнере. АФТ работает с автопроизводителем около 20 лет, а сегодня поставляет на его конвейер более 700 различных компонентов: панели приборов, дверные обивки, зеркала, пластиковые топливные баки, воздуховоды, решетки бамперов, детали подкапотного пространства и другие элементы.

Для Azimut поставщик фактически развернул отдельный крупный производственный проект. Его собственный инжиниринговый центр насчитывает около 50 специалистов, а при разработке компонентов используются 2D- и 3D-моделирование. В производстве задействованы литье пластмасс под давлением, роботизированная окраска, сварка, slush-технологии и многослойная экструзия.

В этом и заключается наиболее показательная часть сообщения АВТОВАЗа. Запуск новой модели зависит не только от готовности главного конвейера в Тольятти: одновременно нужного темпа должны достичь десятки предприятий цепочки поставок. В случае АФТ ради одного Azimut пришлось подготовить более 175 позиций и установить три десятка единиц оборудования.

Параллельно компания участвует в производственной программе Lada Iskra. Сам АВТОВАЗ продолжает готовить Azimut к серийному выпуску в 2026 году; ранее завод подтверждал, что модель проходит комплекс испытаний перед постановкой на производство.